أوبر تطلق خدمة توصيل الصيدليات والأدوية في مدينة نيويورك

قالت شركة توصيل الركاب، أوبر، إنها ستبدأ في توصيل الوصفات الطبية من الصيدليات إلى المستهلكين في مدينة نيويورك الأمريكية.

 

أوبر تكشف عن خدمتها الجديدة لتوصيل الوصفات الطبية والأدوية في مدينة نيويورك..

فبعد نجاح اختبار توصيل الوصفات الطبية في هيوستن وأوستن ودالاس، كشفت اوبر عن خطط لتوسيع نطاق توصيل الوصفات الطبية عند الطلب في مدينة نيويورك، بدعم من شركة Nimble.

Nimble، هي خدمة لتوصيل الوصفات الطبية، تربط بين الصيدليات في الأحياء والعملاء. وهي آخذة بالتوسع التدريجي في الولايات المتحدة الامريكية.

قال كيران فينتا، المدير العام لشركة اوبر في الولايات المتحدة، قال لشركة New Verticals، “نعمل بجد لجعل Uber Eats الوجهة المفضلة للحصول على ما هو أكثر بكثير من مجرد طعام من مطعمك المفضل أو متجر أو بقّال”.

“لقد اقتربنا خطوة واحدة من تقديم هذا الواقع لعملائنا في كل مكان من خلال إطلاق توصيل الوصفات الطبية عند الطلب في الولايات المتحدة، بدعم من شريكنا Nimble”.

يمكن للمستخدمين ببساطة نقل الوصفات الطبية الحالية، أو ملء الوصفات الطبية الجديدة، من الصيدليات المجاورة من خلال برنامج الهاتف المحمول.

ومع ذلك، لا يمكن للمستخدمين الاستفادة من الخدمة للمواد الخاضعة للرقابة أو الوصفات الطبية المدفوعة بالكامل أو جزئيًا بواسطة برنامج رعاية صحية حكومي مثل TRICARE أو Medicaid أو Medicare.

المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Nimble طلحة ستار، قال إن المستهلكين يرغبون بشكل متزايد في طريقة أسرع وأبسط وأكثر أمانًا للحصول على أدويتهم.

وأشار إلى أن الشركة تم تطويرها على أساس مفهوم السماح للصيدليات المجاورة بخدمة عملائها بشكل أفضل من خلال تقديم تجربة عالية الجودة وسهلة الوصول إليها.

وأضاف في إعلان الشراكة مع اوبر: “هذا التوسع في الشراكة مع اوبر إيتس سيتيح لنا تقديم خدمة توصيل الوصفات الطبية عند الطلب للملايين من سكان نيويورك في وقت يحتاجون إليه هم وصيدليات المدينة بشدة”.

 

المصدر

اقرأ أيضًا:

اوبر تطلق خدمة توصيل الأدوية إلى جانب خدماتها الأخر

شراكة بين اوبر وموديرنا لتوفير معلومات ووصول أسرع للقاح كوفيد-19

المزيد
8 فبراير، 2021

محكمة نيويورك تقر بحق سائقي أوبر التأمين ضد البطالة باعتبارهم موظفين

قضت محكمة نيويورك العليا، دائرة الاستئناف، الدائرة القضائية الثالثة في نهاية ديسمبر، بأنه يمكن اعتبار سائقي أوبر موظفين مؤهلين للحصول على مزايا مثل التأمين ضد البطالة.

 

على النقيض من كاليفورنيا، نيويورك تؤيّد اعتبار سائقي أوبر موظّفين ولهم مزايا التأمين ضد البطالة..

شركة أوبر

فقد أيّدت النتيجة قراريْن سابقيْن في أبريل 2019، من قبل مجلس استئناف التأمين ضد البطالة ينص على أن أوبر مؤهلة كصاحب عمل للسائقين وهي مسؤولة عن دفع رسوم التأمين ضد البطالة.

تدير شركة أوبر تكنولوجيز تطبيقًا للهواتف الذكية يربط العملاء بالسائقين المتاحين لاصطحابهم ونقلهم إلى وجهتهم.

يُعتبر السائقون عادةً متعاقدين مستقلين، ونتيجةً لذلك، يفتقرون إلى نفس الحماية الممنوحة للموظفين الدائمين بموجب قانون العمل الأمريكي، مثل التأمين الصحي والتأمين ضد البطالة وتعويضات العمال.

في هذه الحالة، عمل المدعي كولين لوري كسائق لشركة أوبر في سوق نيويورك الشمالي عندما تقدم بطلب للحصول على مزايا التأمين ضد البطالة بعد أن توقف عن المشاركة على المنصة.

وكانت وزارة العمل في نيويورك قد وجدت في البداية أن لوري كان موظفًا في أوبر، مما جعل أوبر مسؤولة عن مطالبة التأمين ضد البطالة.

اعترضت أوبر على النتيجة، ولكن بعد جلسة استماع، أيد قاضي القانون الإداري القرارات. وأيد مجلس استئناف التأمين ضد البطالة، واستأنفت أوبر مرة أخرى.

ووجدت المحكمة العليا في نيويورك في حكمها الصادر في ديسمبر دليلًا يدعم النتائج التي تفيد بأن أوبر مارست سيطرة كافية على سائقيها لإقامة علاقة عمل معهم.

وذلك لأن اوبر تتحكم في وصول السائقين إلى عملائها، وتحسب وتجمع الأسعار وتحدد معدل تعويض السائقين.

وعلى الرغم من منح السائقين حرية اختيار الطريق الذي يسلكونه لنقل العملاء، فإن اوبر توفر نظامًا للملاحة، ويتتبع موقع السائقين على التطبيق طوال الرحلة ويحتفظ بالحق في تعديل الأجرة إذا سلك السائقون طريقًا غير فعّال.

وتتحكم أوبر أيضًا في السيارة المستخدمة، وتستبعد سلوكًا معينًا للسائقين وتستخدم نظام التصنيف الخاص بها لتشجيع السائقين على التصرف بطريقة تنشئ تجربة إيجابية للعملاء.

مع وضع كل ذلك في الاعتبار، أكدت المحكمة العليا في نيويورك النتائج التي توصل إليها مجلس استئناف التأمين ضد البطالة بأن أوبر لديها علاقة عمل مع سائقيها، مما يجعلها مسؤولة عن اشتراكات التأمين ضد البطالة.

في حكمها، حددت المحكمة أنه بينما تدير اوبر أيضًا سوقًا منفصلًا في مدينة نيويورك، فإن قرار ديسمبر يقتصر على السائقين في سوق نيويورك الشمالي حيث عمل لوري كسائق اوبر.

 

هذه ليست المرة الأولى التي يصدر فيها حكم كهذا من نيويورك.

في مارس من العام الماضي، قضت محكمة الاستئناف بولاية نيويورك بأن سائقي خدمة توصيل الطعام لشركة Postmatesهم موظفون مؤهلون للحصول على تأمين ضد البطالة من الولاية.

ربحت شركة بوستماتس في البداية بالاستئناف في محكمة الولاية في عام 2018 لكنهم خسروا في محكمة الاستئناف بولاية نيويورك.

لا تقتصر الدعوات على موظفي خدمة التوصيل وتوصيل الركاب عبر التطبيقات على اعتبارهم موظفين مؤهلين للحصول على مزايا مثل التأمين ضد البطالة وتعويضات العمال في نيويورك أيضًا.

على النقيض، في كاليفورنيا، رفع سائقو خدمات النقل والتوصيل عبر التطبيقات دعوى قضائية هذا الشهر فقط لإلغاء مبادرة اقتراع في كاليفورنيا تجعلهم متعاقدين مستقلين بدلًا من موظفين مؤهلين للحصول على المزايا وحماية الوظائف.

وقالت الدعوى المرفوعة أمام المحكمة العليا في كاليفورنيا إن الاقتراح 22 غير دستوري لأنه يحد من سلطة الهيئة التشريعية لمنح العمال الحق في التنظيم ويستبعد السائقين من أن يكونوا مؤهلين للحصول على تعويض العمال، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس.

تمت الموافقة على الإجراء في نوفمبر بدعم 58٪، وكان بمثابة الأغلى في تاريخ الولاية حيث ضخت أوبر و ليفت وغيرها من الخدمات 200 مليون دولار لدعمها.

انضمت النقابات العمالية إلى السائقين في الدعوى القضائية ، حيث أنفقت حوالي 20 مليون دولار للطعن فيها، وفقًا لوكالة أسوشيتيد برس.

 

المصدر

اقرأ أيضًا:

أوبر تستغني عن 15% من القوى العاملة في Postmates بعد استحواذها عليها

أوبر مطالبة بتعويضات مالية بعد الإضرار بقطاع سيارات الأجرة في لندن

المزيد
1 فبراير، 2021