أوبر تعين مدير عام جديد في مصر

أعلنت شركة أوبر للنقل الذكي عن تعيين يوسف أبو سيف مديرًا عامًا للشركة في مصر في بيانٍ للشركة الأحد الماضي.

 

تركز مهام مدير أوبر مصر على وضع استراتيجيات توسع للشركة وإدارة أعمالها

تركّز أعمال المدير الجديد على توسيع أعمال الشركة محليًا ووضع أولويات استراتيجية لها، بالإضافة لإدارة عمليات أوبر في السوق المصري لتوفير رحلات ملائمة للركاب وخلق فرص عمل اقتصادية للسائقين.

قبل تعيينه في منصبه الجديد، شغل أبو سيف منصبًا في شركة أمازون في مقرها الرئيسي في أوروبا، حيث قاد عمليات التوسع في أسواق جديدة هناك، ونجح في إطلاق أسواق لأمازون في هولندا وبولندا والسويد.

بالإضافة إلى ذلك، عمل أبو سيف مع شركة إنتل وشغل خلالها العديد من المناصب الإدارية كقيادة وتنفيذ خطط المبيعات والتسويق الإقليمية في الشرق الأوسط وأفريقيا.

وشغل منصب استشاري استراتيجي في شركة سامسونج العالمية في كوريا الجنوبية، حيث قدّم استشارات للمدراء التنفيذيين بشأن استراتيجية الشركة طويلة المدى في صناعة أشباه الموصلات والإلكترونيات الاستهلاكية.

كما عمل أبو سيف على استراتيجيات الشركات والمبيعات والتسويق، بالإضافة لخبرة 12 عامًا في قطاعي التكنولوجيا والبيع بالتجزئة، الأمر الذي أكسبه خبرة كبيرة في الإشراف على توظيف تكنولوجيا أوبر لتلبية احتياجات السوق.

معلّقًا على أعمال الشركة، قال أبو سيف إن أوبر وسّعت أعمالها محليًا وأطلقت منتجات جديدة أبرزها “شاتل” للنقل الجماعي لأول مرة في مصر، ثم وسّعته ليشمل ثلاثة أسواق عالمية أخرى، كما وفّرت أكثر من 700 ألف فرصة عمل وتوفير رحلات نقل مريحة لأكثر من 14 مليون راكب منذ انطلاقها في السوق المصري.

 

اقرأ أيضًا:

كيف أحدث معلومات الحساب في تطبيق أوبر؟

كيف أتصرف عند رغبة الراكب بتغيير الوجهة النهائية للرحلة؟

المصدر

المزيد
24 أكتوبر، 2022

أوبر تعتزم التوسع في خدماتها بتكلفة اقتصادية في الشرق الأوسط وأفريقيا

كشف المدير العام الإقليمي لشركة أوبر في الشرق الأوسط، فرانس هيمسترا، عن نية الشركة توسيع خدمات النقل بتكلفة اقتصادية في أسواقها العاملة بالشرق الأوسط.

وقال هيمسترا إن الضغوطات الاقتصادية التي يتعرض لها العالم أثرت على سوق النقل بشكلٍ كبير، ما استدعى توفير خدمات بجودة مناسبة وأسعار اقتصادية.

كما أضاف هيمسترا إن الشركة تهتم بالسوق المصري نظرًا لكونه جاذب وقوي وقابل للنمو. كما أن منطقة الشرق الأوسط مؤهلة لتحقيق الأرباح في مجال النقل الذكي.

 

توسيع خدمة أوبر شاتل بأسعار اقتصادية

ضمن خطة التوسع الاقتصادية، تنوي أوبر توسيع خدمة النقل الجماعي “اوبر شاتل”، وخدمات التوصيل بالسيارات الخاصة الموفرة للسعر مثل “اوبر سيفر” المتوافرة بأسعار منخفضة في غير أوقات الذروة.

أما عن خطط الشركة لطرح منتجات جديدة، قال هيمسترا إن الشركة تركز على توسيع المنتجات الحالية وعدد من المنتجات الاقتصادية في عدة أسواق في الشرق الأوسط.

من هذه الخدمات “إكس شير”، وهي خدمة نقل تشاركي بالسيارة الخاصة تتيح ركوب أكثر من عميل في سيارة واحدة يتشاركون نقاط وصول متقاربة.

في نهاية كلامه، قال هيمسترا إن سوق الشرق الوسط من الأسواق الواعدة والمربحة على المستوى العالمي الذي تولي له الشركة اهتمامًا كبيرًا.

 

اقرأ أيضًا:

سعودي يكشف عن دخله الأسبوعي من العمل مع أوبر وكريم

أوبر تتيح خاصية “الاطمئنان على سلامة الركاب” لزيادة معايير الأمان

المصدر

المزيد
16 أكتوبر، 2022

كريم مصر تهدف للتوسع في السوق بنسبة 6% العام المقبل

في حوار مع المدير العام لشركة كريم مصر، قال هيثم عصام إن الشركة تعتزم رفع حصتها في السوق المصري بنحو 6% خلال العام المقبل 2023.

وقال عصام: “تستهدف كريم زيادة عدد الساعات المتاحة لكل كابتن على المنصة الرقمية بأكثر من 10%، وتحقيق نمو في عملياتنا خلال العام الجاري بنسبة 15%”.

 

كريم مصر توسع خدماتها بالتزامن مع نيتها توسيع حصتها في السوق المحلي

تعتبر شركة كريم أحد أبرز شركات النقل الذكي في الشرق الأوسط وفي السوق المصري تحديدًا. حيث استحوذت شركة أوبر الأمريكية على كريم ومقرها في دبي في صفقة تاريخية عام 2019 قدرها 3.1 مليار دولار.

اليوم، تنشط كريم في 17 مدين ة مصرية منها المنصورة، طنطا، الزقازيق، قنا، مرسى مطروح، سوهاج، وأسوان.

وكانت الشركة قد استعادت 71% من حجم أعمالها في السوق المصري بعد تداعيات فيروس كورونا التي أثرت سلبًا على قطاع النقل الخاص.

في وقتٍ سابقٍ من هذا العام، أعلنت الشركة عن توسيع حجم الاستثمار في السوق المصري ليصل إلى 11 مليون جنيه أو حوالي 563ألف دولار، لكن هذا الرقم قد يتغير بعد استحواذها على شركة ألمنيوز الناشئة لخدمات توصل الطعام في فبراير الماضي.

وأضاف عصام أن الشركة تعمل على نشر خدمة توصيل الطعام عبر ألمنيوز في كل المحافظات والمدن المصرية.

 

اقرأ أيضًا:

كريم كويك توسع خدماتها في دبي لتغطي 90% من العملاء

تعاون بين كريم وهيونداي لتقديم خدمات ما بعد البيع للكباتن السعوديين

كريم للأعمال تقدم حلول أسهل لتنقل الموظفين خلال العمل

المصدر

المزيد
7 أكتوبر، 2022

تعاون جديد بين “كريم مصر” و “خزنة” لتوفير خدمات مالية إلكترونية للكباتن

أعلنت شركة كريم مصر للنقل الذكي عن توقيع اتفاقية تعاون مع شركة “خزنة” المتخصصة في تقديم الخدمات المالية الإلكترونية للمستخدمين، وذلك بهدف تقديم حلول مالية أكثر سهولة للكباتن العاملين عبر المنصة من خلال هواتفهم المحمولة.

بموجب هذا الاتفاق، بإمكان الكابتن إصدار بطاقة خزنة مسبقة الدفع تحمل شعار المدفوعات الوطنية “ميزة” بالتعاون مع بنك أبو ظبي الإسلامي – مصر، ثم ربط البطاقة مع تطبيق “خزنة” على الهاتف المحمول.

 

مزايا عديدة لكباتن كريم مصر من خلال تطبيق خزنة

بإمكان الكابتن الاستعلام عن رصيد بطاقته والتعرف على تفاصيل المعاملات عبر تطبيق خزنة للهاتف المحمول. كما يمكنه تفعيل أو إغلاق البطاقة والحصول على أمواله على الفور.

كما يقوم التطبيق بإخطار الكابتن بكافة المعاملات المالية التي تمت عبر بطاقته. وفي حالات فقد البطاقة، بإمكان الكابتن استخراج بدل فاقد عبر الشركة.

هيثم عصام، مدير عام شركة كريم في مصر، علّق على هذه الشراكة قائلًا: “متحمسون بالتعاون مع شركة خزنة والذي جاء ضمن مبادرات كريم لدعم الكباتن عن طريق تقديم الحلول المناسبة لهم وتخفيف الضغوط المالية من عليهم عن طريق البطاقات المدفوعة مقدمًا”.

أوضح عصام أن استخراج بطاقة خزنة سيمكّن الكباتن من استلام مستحقاتهم المالية فورًا، بالإضافة للتمتع بخدمات مالية عديدة بكل سهولة رقميًا.

أحمد محسن حسان، رئيس القطاع التجاري لشركة خزنة، قال: “سعداء بالتعاون مع شركة كريم الرائدة في قطاع النقل التشاركي، والتي مكنتنا من الوصول لفئة مهمة من أبناء المجتمع وهم الكباتن، من ثم يساعدنا في تحقيق هدفنا في نشر الثقافة المالية الإلكترونية بجميع أنحاء الجمهورية مما يتفق مع استراتيجية شركتيّ كريم وخزنة، و متماشيًا مع توجهات البنك المركزي نحو الشمول المالي لجميع فئات المجتمع المصري”.

هذه الاتفاقية هي جزء من مبادرات عديدة كشفت عنها كريم مصر في الأشهر الماضية مطلع العام الحالي. آخر هذه المبادرات كان تعاون الشركة مع “أمنلي” للوساطة التأمينية، لتقديم خدمات التأمين الصحي والتأمين على السيارات للكباتن والعاملين في محافظتي القاهرة والإسكندرية بهدف زيادة الحد النقدي للكباتن، ومساعدتهم على تنمية أرباحهم.

 

اقرأ أيضًا:

كريم تتيح للعملاء حجز التذاكر في الإمارات عبر تطبيقها الذكي

مشاكل أوبر وكريم في مصر تدفع العملاء للبحث عن بديل

المصدر

المزيد
6 أكتوبر، 2022

مشاكل أوبر وكريم في مصر تدفع العملاء للبحث عن بديل

تتكرر بين الحين والآخر مشاكل العملاء مع تطبيقي الركوب الأكبر في المنطقة أوبر وكريم .

منذ أن دخلت أوبر السوق المصري منذ 10 سنوات، قدّمت خدمات مميزة لجذب الركاب أبرزها توفير بيئة نقل آمنة ومريحة مقابل أسعار رمزية وإن كانت أعلى بقليل من التاكسي العادي، ولم يعترض العملاء على هذه الأسعار مقابل الحصول على خدمات أفضل.

انتشرت خدمات اوبر من خلال الترويج لنفسها بالتاكسي الآمن التي توفر سيارات حديثة وسائقين محترفين ما يُشعر الراكب بالاطمئنان لهذه الخدمة، مع توفير إمكانية الدفع عبر البطاقات الائتمانية.

 

مشاكل أوبر وكريم في مصر

سيارات متهالكة

إلا أن هذا التميّز لم يدم طويلًا، فقد بدأت المشاكل بالظهور، وأبرزها أن السيارات كانت متهالكة أو أصبحت ذات موديل قديم، بالتالي فقدت الشركة مصداقيتها في توفير سيارات بأحدث موديل. فضلًا عن تعطل التكييف على حد ادّعاء السائقين في كثيرٍ من الأحيان.

وفي الوقت الذي ظهرت العديد من الشركات المنافسة في السوق المصري، بات العملاء يبحثون عن وسائل نقل أخرى بمواصفات أعلى وخدمات أفضل.

تعامل السائقين غير اللائق

كما اشتكى العديد من العملاء من معاملات السائقين غير اللائقة للركاب، وتذمرهم بشكل مستمر، أو تأخرهم في الوصول إلى نقطة الالتقاط، فضلًا عن عدم نظافة العديد من السيارات التي تعمل مع أوبر وكريم.

كما قال بعض العملاء إن السائقين يرفضون الدخول أحيانًا لموقع اللوكيشن المحدد بحجة أن الشارع ضيق، بالرغم من مرور السيارات فيه بسهولة.

كل هذه المشاكل تتزايد في الفترة الأخيرة وسط ازدهار خدمات أخرى لتوصيل الركاب مثل إندرايفر وديدي في مصر، ما جعل شعبية أوبر وذراعها كريم في تراجع واضح ما لم تقف على المشاكل وتعالجها بجدية.

 

اقرأ أيضًا:

تلقيت طلب مشوار أثناء إجراء مشوار آخر، كيف أتصرف؟

كيفية حذف سيارة من تطبيق أوبر في حال استبدالها أو تكرارها

كيفية الحصول على دعم السائقين في أوبر

المصدر

المزيد
22 سبتمبر، 2022

إضراب سائقي أوبر وكريم في مصر احتجاجًا على تسعيرة المشاوير

أعلن سائقو مجموعة من تطبيقات النقل الخاصة في القاهرة – وعلى رأسهم تطبيقي أوبر وكريم – عن تنظيم إضراب لمدة أسبوع تحت اسم “رابطة المليون كابتن”، يتم خلاله إيقاف الرحلات عبر التطبيقات الخاصة بكل شركة إلى حين الاستجابة لمطالبهم ورفع التسعيرة.

محمود السوري، أحد سائقي هذه التطبيقات والمتحدث باسم رابطة المليون كابتن، قال إن تعنت الشركات في الاستجابة لمطالب السائقين أدى إلى اتخاذ هذه الخطوات التصعيدية.

 

مطالب سائقي أوبر وكريم لتعليق الإضراب

قال الكابتن السوري إن مطالب السائقين تتمثل في رفع التسعيرة الخاصة بهم تزامنًا مع رفع تلك الشركات أسعار رحلاتها، خاصةً في ظل ارتفاع تكلفة الوقود في مصر.

وذكر السوري إن شركة أوبر تتقاضى 26.67% كعمولة على الرحلات، وهي الأعلى بين شركات النقل الأخرى، في حين تحصل كريم على نسبة بين 20-25%، بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة وأسعار البنزين، مطالبًا بتقليل نسب الشركات من كل رحلة.

كما أعرب السائقون عن سخطهم على تسعيرة الكيلو لأوبر التي وصلت إلى 3 جنيه بعد التعديل الجديد، وهي أقل من تسعيرة الملاكي مع الأخذ بعين الاعتبار كافة خدمات الراحة المتوفرة في سيارات أوبر وكريم وتوصيل الراكب إلى مكانه بالتحديد.

كما اشتكى السائقون من نظام البلوكات “التعسفي” على حد وصفهم، الذي تتخذه الشركات دون التحقق من استحقاق السائق لذلك وما إن كان الخطأ بدر منه أو من العميل، ما يتسبب بقطع أرزاق عديد من السائقين الذين لديهم التزامات أخرى.

كانت شركتي أوبر وكريم قد رفعتا أسعار الرحلات في مصر في أعقاب رفع تسعيرة البنزين الأخيرة.

 

اقرأ أيضًا:

كريم مصر: نعمل على تقييم أسعار خدماتنا بعد رفع سعر البنزين

سياسة رفع الأسعار آخر استراتيجيات أوبر للنجاة من تضخم التكاليف!

المصدر

المزيد
25 يوليو، 2022

المنافسة تشتد في سوق توصيل الركاب في مصر بعد دخول لاعبين جدد

يشهد سوق توصيل الركاب في مصر منافسة حامية الوطيس تزامنًا مع دخول شركات جديدة لهذا المجال إلى جانب اللاعبين القدماء الأبرز على الساحة.

فقد أعلنت شركة ديدي جلوبال الصينية عن إطلاق خدماتها رسميًا لطلب سيارات الأجرة بأسعار تنافسية في القاهرة، أحد أكبر أسواق خدمات النقل الذكي في الشرق الأوسط.

في سبتمبر الماضي، كانت ديدي قد استأنفت خدماتها لتوصيل الركاب في مدينة الإسكندرية.

يأتي هذا الإعلان بعد أن صرّحت شركة “إن درايفر” بدخول السوق المصري وتغيير معادلة المنافسة التي غابت عن المشهد في ظل استحواذ أوبر على السوق وذراعها كريم.

 

سوق توصيل الركاب يستوعب المزيد من اللاعبين الكبار في مصر

هشام عبد الغفار، الشريك المؤسس لصندوق “مينا جوروس” للاستثمار في الشركات الناشئة، قال إن السوق المصري يعتبر بيئة خصبة لاستيعاب المزيد من المنافسين.

ولفت عبد الغفار إلى أن دخول “إن درايفر” للسوق مثّل اشتعال المنافسة وتحريك المياه الراكدة بعد سنوات من استحواذ أوبر على المشهد.

يرى عبد الغفار أن هذه المنافسة ستدفع بجميع اللاعبين لطرح المزيد من الخدمات لتشجيع العملاء بالإضافة لتقديم أسعار تنافسية لم تطرحها من قبل.

في بيان انطلاقها في القاهرة، قالت ديدي إنها ستحتفل بهذه المناسبة بتقديم عروض ترويجية لتسليط الضوء على خدماتها التي ستجعل من تجربة التنقل أكثر سهولة وأمانًا للمستخدمين، وبتكلفة أقل.

لم يتم استثناء الكباتن من هذه الامتيازات، فقد ذكرت ديدي أنها تسعى لدعم أرباح الكباتن وتوفير تجربة قيادة أكثر أمانًا.

يوان هاو صن، مدير عام ديدي جلوبال في مصر، قال إن مصر تعتبر سوقًا ضخمًا على المستوى العالمي وتمثّل بيئة خصبة لشركات التكنولوجيا العالمية.

وأضاف: “بعد الإطلاق الناجح في الإسكندرية، قام فريق العمليات في الشركة بمصر بتهيئة منصتنا وتحسينها وتطويرها لتواكب متطلبات السوق المحلي، سواءً للركاب أو السائقين”.

 

اقرأ أيضًا:

المدينة العربية الأكثر استخدامًا لخدمات أوبر

كريم تخطط لزيادة الاستثمار في السوق المصري

المصدر

المزيد
18 يناير، 2022

ديدي تطلق خدماتها رسميًا في الشرق الأوسط، والبداية في مصر

في الوقت الذي تواجه ديدي الصينية لخدمات النقل الذكي مشاكل بفعل سياسة الحكومة الصينية التي تسعى لتقويض نشاطها الخارجي عبر استثمار شركات تابعة للدولة بها، أعلنت عملاق النقل الصيني عن طرح خدماتها رسميًا للعمل في الشرق الأوسط، والبداية ستكون في مصر.

 

المنافسة تشتعل في سوق النقل وتوصيل الركاب المصري بعد دخول ديدي الصينية

فقد كشفت الشركة عن استئناف تقديم خدمات توصيل الركاب بدءًا من 13 سبتمبر الجاري في مدينة الإسكندرية.

وطرحت ديدي ثلاث خدمات في مصر وهي: “وصلني”، “وصلني بلس” و “ديدي إكسبرس” بمزايا مختلفة لكل خدمة.

يأتي دخول ديدي للسوق المصري في الوقت الذي أعلنت به شركة “إن درايفر” الروسية عن طرح خدماتها لأول مرة في مصر، ما أشعل المنافسة بين شركات التوصيل والنقل، خاصةً أن أوبر وكريم تهيمنان على سوق التوصيل والنقل في المنطقة.

قالت Didi في بيانٍ لها أنها ستقدم باقة ترحيبية للعملاء قيمتها 150 جنيهًا تشمل قسائم خصم للمستخدمين الجُدد، ورحلات مجانية قيمتها 25 جنيهًا كل يوم خميس لمدة 4 أسابيع لعملائها.

ولتشجيع السائقين على الانضمام لمنصتها، قالت ديدي إنها لن تحصل على نسبة من أرباح السائقين خلال الأسابيع الأربعة الأولى من إطلاق الخدمة.

وستمنح السائقين مكافآت مالية إذا قام بإتمام 10 رحلات خلال الأسبوع الأول من التسجيل، وسيحصل كذلك على مكافأة بقيمة 25 جنيهًا عن كل دعوة مستخدم جديد ناجحة، بالإضافة لنظام مكافآت متدرج للكباتن عند تحقيق عدد دعوات معيّن والحصول على حزمة ترحيب “150 جنيه من القسائم”.

يُذكر أن شركة أوبر تمتلك حصة قدرها 12% في Didi الصينية، ما يجعلها ثاني أكبر مستثمر بالشركة بعد سوفت بانك.

 

اقرأ أيضًا:

منافس أوبر الصيني، ديدي تتراجع عن دخول السوق البريطاني

المصدر

المزيد
15 سبتمبر، 2021

42% نسبة الموظفات النساء في شركة كريم للنقل الذكي

في بيانٍ لها، أعلنت شركة كريم في مصر عن وصول نسبة العاملات من النساء ضمن طاقم موظفيها إلى 42% من إجمالي عدد الموظفين.

حيث بلغ عدد السيدات العاملات 284 سيدة، وذلك تأكيدًا على مساعي الشركة الاعتماد بشكل أساسي على إمكانات السيدات وتعزيز حضورهن كجزء أساسي من طاقم وكيان الشركة.

 

تعزيز الكادر النسائي أحد أبرز مساعي شركة كريم في مصر..

كما تسعى الشركة باستمرار إلى تحقيق التوازن بين الجنسيْن، وذلك عبر رفع نسبة التمثيل النسائي في المناصب الإدارية والهامة في الشركة.

وتعتمد شركة كريم تحقيق المساواة بين الجنسيْن كركيزة أساسية ضمن استراتيجية التنوع والشمول لديها، وفقًا لما جاء على لسان المدير العام لكريم مصر، هيثم عصام.

وتهدف الشركة إلى توفير ظروف عمل تسمح بتطوير وصقل المهارات لضمان منح جميع الموظفين فرصًا متساوية مسيرتهم المهنية في الشركة.

وأضاف عصام أن اعتماد أسلوب العمل عن بعد منح العاملات في كريم المزيد من الوقت لحياتهنّ الشخصية. واستطعنَ توفير الوقت المهدر لديهنّ في طريق الوصول إلى العمل.

كما تمكّنت العاملات في الشركة من رفع مستوى الإنتاجية في ظل تحقيق التوازن لحياتهنّ ومدى الارتياح العام وفي نفس الوقت إنجاز الأعمال المطلوبة.

وكانت كريم قد اعتمدت العمل عن بعد في ظل ظروف الجائحة. وأثبت هذا النظام فعاليته على الموظفين من حيث الموازنة بين متطلبات العمل والحياة الشخصية.

وتعمل الشركة اليوم على التوسّع لخلق المزيد من فرص العمل للسيدات كسائقات على منصتها. حيث تقوم الشركة بتوفير تدريب خاص بهنّ لدمجهنّ في المنصة ككابتنات.

بالإضافة إلى ذلك، توفر الشركة المزيد من خطوط الأمان عبر منح النساء الأولوية لإجراء مكالمات خلال الرحلة إن واجهنَ مشكلة، بالإضافة لمزيدٍ من المرونة في تحديد العملاء المختارين بناءً على الجنس، أو الحي، أو تصنيف العملاء، دون التأثير على تقييمهن.

 

المصدر

اقرأ أيضًا:

كيف أخذ تطبيق كريم مكانته في عالم التطبيقات الفائقة؟

كريم السعودية تُطلق خدمة Go Budget الموفرة

المزيد
16 مارس، 2021