تغريم أوبر 9 مليون دولار في لتسوية تقارير تحرش واعتداءات في كاليفورنيا

لتسوية شكوى بشأن تقارير التحرش والاعتداء الجنسي في كاليفورنيا، تم تغريم شركة أوبر بمبلغ 9 ملايين دولار بعد رفضها تسليم معلومات حول الاعتداء والمضايقات خلال رحلاتها.

 

9 مليون دولار غرامة تدفعها أوبر بعد تقارير التحرش والاعتداءات خلال رحلاتها

فقد طلبت لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا CPUC من اوبر تسليم المعلومات، لكن الأخيرة لم تفعل ذلك.

في ذلك الوقت، بررت شركة التوصيل أن تقديم مثل هذه المعلومات سيكون “انتهاكًا صارخًا لخصوصية الضحايا”.

وقالت CPUC إن قيمة الغرامة – التي تم تخفيضها من غرامة أولية بلغت 59 مليون دولار – ستساعد في تعزيز سلامة الركاب.

تُنهي هذه التسوية نزاعًا استمر لمدة عامين حول ما إن كان يجب على أوبر تسليم السجلات المتعلقة بالحوادث المبلغ عنها المتعلقة بسائقيها.

جادلت اوبر بأن الكشف عن مثل هذه السجلات علنًا قد يكون صادمًا لأولئك الذين تعرضوا للاعتداء – لا سيما لأن CPUC كانت تطلب أسماء جميع “الشهود” – والتي من شأنها أن تشمل أولئك الذين تعرضوا للاعتداء.

لكن CPUC قالت إنها تحتاج فقط للمعلومات “المخفية”، ما يعني أن تفاصيل كل حالة فردية ستبقى سرية، متهمةً اوبر بمحاولة إفشال إشراف اللجنة.

في ديسمبر عام 2020، فُرضت غرامة مبدئية على اوبر قدرها 59 مليون دولار لرفضها الامتثال.

لكن بعد استئناف الأخيرة، وافقت على تسوية الأسبوع الماضي بمبلغ 9 ملايين دولار. نتيجةً لذلك:

  • سيتم إنفاق 5 ملايين دولار على “ضحايا العنف والاعتداء”
  • سيتم إنفاق 4 ملايين دولار على معالجة العنف في “صناعة ناقلات الركاب”
  • ستدفع أوبر مبلغًا إضافيًا قدره 150 ألف دولار للصندوق العام لولاية كاليفورنيا

كذلك ستلتزم اوبر بتقديم تقارير لمسؤولي كاليفورنيا من الآن فصاعدًا باستخدام “معرّفات فريدة” بدلًا من الأسماء، لحماية هويات الأفراد.

كما ستفتح الباب للناجين الراغبين بتقديم مزيد من المعلومات حول ما حدث لمسؤولي الدولة.

وفي بيان، قالت أوبر إنها “سعيدة باعتماد المفوضية الكاملة لهذه الاتفاقية”، مضيفة: “الأهم من ذلك، يمكننا المضي قدمًا في حل يحافظ على خصوصية الناجين ووكلائهم”.

تعرض تطبيق الركوب لضغوط كبيرة للإفصاح عن تفاصيل حول سجل الأمان الخاص به، ونشر لأول مرة تقرير السلامة في ديسمبر 2019، مع وعد بإصدار تقرير جديد كل عاميْن.

وأظهرت اوبر أن لديها ما يقرب من 6000 بلاغ عن حالات اعتداء بين عامي 2017 و 2018 – وهو رقم أشارت الشركة إلى أنه يمثل جزءًا صغيرًا من أكثر من ملياري رحلة قدّمتها في ذلك الوقت.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر تستعد لحظر السائقين عند تكرار إلغاء رحلات الركاب

تطبيق أوبر يضيف ميزات جديدة لمساعدة السائقين في الولايات المتحدة

المصدر

المزيد
23 ديسمبر، 2021
BELGIUM-TRANSPORT-UBER-TAXI-STRIKE

غرامات ومصادرة سيارات سائقي أوبر في بروكسل

في قرارٍ جديد يضع اوبر في موقفٍ لا تُحسد عليه في بروكسل، العاصمة البلجيكية، فقد قررت السلطات تغريم شركة توصيل الركاب عبر تطبيقها الذكي، ومصادرة سيارات سائقي أوبر الذين يعملون بنظام العقود ويستخدمون الهواتف الذكية لتحديد الموقع الجغرافي.

 

مصادرة سيارات سائقي أوبر وفرض غرامات عليهم في بروكسل!

وذكرت اوبر أن قرابة 2000 سائق يعمل عبر تطبيقها في بروكسل. لكن الشركة شهدت في الآونة الأخيرة تحديات في السوق المحلي بعد انقاسم الناس بشأن ما إن كانت خدمة التوصيل لها مكان في العاصمة البلجيكية.

أوبر، التي تشهد رواجًا كبيرًا في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا، تواجه صعوبات في السوق البلجيكي بفعل “الإضرار بالمنافسة” على حد وصف رئيس الوزراء البلجيكي ردي فيرفورت.

وعلّق على ذلك بقوله: “إن النظام نفسه مستهجن. والسؤال هو، ما هو نوع المستقبل الذي نريد أن نقدمه لنقل الركاب في بروكسل؟”.

وأوضح فيرفورت أن مشكلة السلطات مع اوبر تتمثّل في استخدام الهاتف أثناء الركوب.

وأضاف إلى أن الشركة تبذل قصارى جهدها للتغلب على قواعد الحكومة عبر تصنيف نفسها بأنها سيارة ليموزين، لكن يجب احترام هذه القاعدة بما يخص قاعدة استخدام الهاتف.

ودعا فيرفورت إلى إيجاد بدائل معلّلًا ان أوبر لا تستخدم عقودًا مع سائقيها الذين يعملون كمقاولين مستقلين.

وعلّق نائب حزب CDH، دي بوكلير، لصحيفة لاليبر: “الأمر مكثل مطالبة طبّاخ بالتوقف عن استخدام المقالي والقدور”.

“الأمر لا يُصدّق، وسنكون المدينة الوحيدة في أوروبا التي لن تتمكّن من طلب سيارة عبر الهاتف المحمول!”.

ممثل أوبر في بلجيكا قال: “من غير المفهوم أن يتم اتّخاذ هذه الإجراءات ضد 2000 سائق رغم أن اللوائح لا تزال قيد التحقيق من قبل المحكمة الدستورية”.

وفيما تيعلّق بخطة سيارات الأجرة في بروكسل، فإن منصات توصيل الركاب بالتطبيقا كأوبر تخضع لنفس القواعد كسيارات الأجرة العادية وسيارات الليموزين الحالية.

 

المصدر

اقرأ أيضًا:

تطبيق أوبر ساهم بزيادة الأزمة المرورية وفق دراسة أمريكية حديثة

ما سبب حذف تطبيق “أوبر شيتس” من جوجل بلاي؟

بعد الضربات القضائية في بريطانيا، هل تنسحب أوبر من أحد أكبر أسواقها عالميًا؟

المزيد
5 مارس، 2021

أوبر تستأنف سداد غرامة قدرها 59 مليون دولار نظير تقرير اعتداء على الركاب

استأنفت شركة أوبر تكنولوجيز الأربعاء الماضي دفع غرامة قدرها 59 مليون دولار فرضتها هيئة تنظيمية في ولاية كاليفورنيا في نزاع حول ما إذا كان يتعين على الشركة مشاركة معلومات مفصلة عن ادعاءات الاعتداء والتحرش الجنسي التي تم الإبلاغ عنها على منصتها الخاصة بخدمة حجز السيارات.

 

أوبر تستأنف تسديد غرامة مالية قدرها 59 مليون دولار بشأن بيانات اعتداء على الركاب

تغريم أوبر

وكانت لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC) قد فرضت غرامة على أوبر في ديسمبر الماضي بعد أن رفضت الشركة مشاركة المعلومات، بما في ذلك الأسماء الكاملة ومعلومات الاتصال، بحجة أن القيام بذلك ينتهك حقوق الضحايا في الخصوصية.

قال توني ويست، كبير المسؤولين القانونيين في أوبر، إنه لم يطلب أي منظم سابقًا من أوبر معلومات شخصية لضحايا الاعتداء الجنسي، وقال إن CPUC لم تكشف عن سبب احتياجها للبيانات.

وأضاف ويست: “في حين أنه قد يكون حسن النية، فإن (الاتصال بهؤلاء الأفراد) يمكن أن يؤدي إلى إصابة الناجين بصدمة ثانية”، مضيفًا أن اوبر عرضت مرارًا حل النزاع خارج نطاق التقاضي.

لكن لم تستجب هيئة CPUC لطلب التعليق.

في الأمر الصادر في ديسمبر، قال قاضي إداري في CPUC إنه يمكن معالجة مخاوف الخصوصية من خلال استبدال أسماء الضحايا بقانون للسماح لموظفي المفوضية بإجراء تحقيقات متابعة، لكنه أيد الغرامة البالغة 59 مليون دولار ضد الشركة.

ينبع الخلاف من تقرير السلامة الصادر عن اوبر في ديسمبر 2019، والذي كشف عن 6000 تقرير عن اعتداء جنسي يتعلق بـ 2.3 مليار رحلة في الولايات المتحدة في عامي 2017 و 2018.

 

المصدر

اقرأ أيضًا:

مرة أخرى، أوبر تواجه سائقيها أمام المحكمة بسب خوارزميات سرية

أوبر توقّع عقد نقل فيدرالي ضخم لمدة خمس سنوات في الولايات المتحدة

المزيد
18 يناير، 2021