ما هو تقييم السائق في أوبر؟ وكيف ترفع تقييمك؟

ما هو تقييم السائق في تطبيق أوبر؟

لضمان رضى الطرفين وكوسيلة لتقييم تجربة الرحلة، تتيح أوبر إمكانية تقييم السائق والراكب لكليهما بعد انتهاء كل رحلة.

يهدف هذا الإجراء إلى توفير رحلات آمنة ومريحة لكلا الطرفين، وتطوير منصة أوبر وفقًا لتجربة المستخدمين من كلا الطرفيْن.

بالنسبة للسائق، يعتبر التقييم بمثابة معيار أساسي لضمان استمرار عمله عبر التطبيق، ولزيادة ثقة الركاب به والحصول على طلبات أعلى وميزات إضافية.

يعتمد تقييم السائق بشكلٍ أساسي على وجهة نظر الراكب بالرحلة، ويتدرج من نجمة واحدة إلى خمس نجوم.

وحيث أنه يرتكز على تجربة ذاتية، من الصعب الجزم بحصول السائق على تقييم خمس نجوم في كل رحلة يقوم بها.

 

كيفية حساب التقييم

لنفترض أن السائق أجرى 10 رحلات عبر تطبيق أوبر، وحصل على التقييمات التالية:

  • 4 رحلات تقييمها 5 نجوم
  • 4 رحلات تقييمها 4 نجوم
  • رحلة واحدة تقييمها 3 نجوم
  • ورحلة واحدة بتقييم نجمة

سيكون مجموع النجوم التي حصل عليها هو 40 نجمة في 10 رحلات.

بالتالي، يكون حساب التقييم كالتالي:

التقييم= عدد النجوم / عدد الرحلات= 40 / 10 = 4 نجمات من أصل 5

يكون التقييم متذبذبًا أكثر مع عدد الرحلات الأقل. ومع ازدياد عدد رحلات السائق، يصبح أكثر استقرارًا ويتأثر بشكل طفيف سواءً بارتفاع أو انخفاض.

ذلك يعني أن على السائق بذل مجهود أكبر لتوفير رحلة مريحة للركاب في بداية مشواره مع أوبر، ليضمن حصوله على تقييم مرتفع يُصبح أكثر ثباتًا في المستقبل.

كما يُؤخذ بعين الاعتبار أن أوبر تحتسب آخر 500 رحلة في حساب التقييم. على سبيل المثال، إن قام السائق بإنجاز 800 رحلة، فإن آخر 500 رحلة يتم احتسابها في التقييم، وتُستثنى أول 300 رحلة.

 

الوصول إلى صفحة التقييم في تطبيق أوبر

عند الوصول إلى صفحة التقييم في تطبيق أوبر للسائق، ستجد المعلومات التالية:

تقييم السائق

  1. التقييم العام: ستجد أعلى التطبيق رقمًا أسفله خمس نجوم. يُشير هذا الرقم إلى عدد الرحلات التي حاز خلالها السائق على تقييم 5 نجوم
  2. تقييم النجوم: وهو التقييم العام للسائق
  3. معدل القبول: يُشير إلى معدل قبول السائق للطلبات الواردة إليه. في حال قبول السائق كافة الطلبات الواردة، سيكون معدله 100%، وتقل هذه النسبة إن قام بتجاهل عدد من الطلبات. مع العلم أن الحصول على معدل قبول 50% أو أقل يؤدي إلى إيقاف حساب السائق مؤقتًا حتى يتم مراجعة المكتب
  4. معدل الإلغاء: يُشير إلى نسبة الطلبات التي قام السائق بإلغائها بعد قبولها. على سبيل المثال، إن قام السائق بإلغاء 4 رحلات من أصل 20 رحلة، فسيكون معدل الإلغاء 20%. كلما زادت هذه النسبة أدى ذلك لإيقاف حساب السائق

 

أوسمة السائق

أوسمة السائق

في تطبيق السائق، يمكن أن يُراجع الأوسمة التي حاز عليها من الركاب، والتي يتم منحها بناءً على تجربة الراكب في الرحلة.

كلما كان السائق أكثر حرصًا على توفير رحلات مريحة للركاب، زاد حصوله على الأوسمة وارتفع تقييمه العام.

 

نصائح للحصول على تقييم سائق 5 نجوم

لتضمن الحصول على تقييم 5 نجوم والمحافظة عليك، ننصحك بالتالي:

قبل بدء الرحلة

  • الحرص على نظافة السيارة من الداخل والخارج، والصيانة المستمرة لمنع وجود أي تلفيات
  • الحرص على المظهر اللائق واختيار ملابس ملائمة كثوب أو جينز، والابتعاد عن الملابس الغير لائقة كملابس النوم أو القمصان غير المقبولة
  • لا تتواصل مع العميل قبل الوصول، أو سؤاله عن آلية الدفع نقدًا أو عبر البطاقة الائتمانية. عملك مع أوبر يعني قبول أي طلب
  • بإمكانك التواصل مع العميل للسؤال عن العنوان بالتحديد كرقم المنزل أو اسم الشارع في حال تعذّر عليك الاستدلال بمفردك
  • لا تبدأ الرحلة قبل صعود الراكب إلى سيارتك

 

خلال الرحلة

  • الالتزام بحدود السرعة وإشارات المرور والقيادة الآمنة
  • اسأل الراكب عن أي طريقٍ يفضل المرور منه إن كان هناك أكثر من خيار
  • لا تبدأ الحديث مع الراكب أو توجه له أسئلة شخصية
  • لا تشغّل المسجّل أو الراديو إلا إذا أبدى الركاب رغبةً بذلك

 

بعد الرحلة

تأكد من أن الراكب لم ينسَ أيِ من أغراضه الشخصية

لا تتواصل مع الراكب بعد الرحلة نهائيًا، فالتواصل معه قد يسبب توقف حسابك

 

اقرأ أيضًا:

كيفية التسجيل في أوبر السعودية مجانًا وبدون حضور

2400 ريال دعم للسعوديين العاملين بنشاط النقل الموجه.. إليك آلية التسجيل

المزيد
20 نوفمبر، 2021

نظام تقييم السائق في أوبر يواجه اتّهامات بالعنصرية

قال قاضي محكمة فيدرالية إن نظام تقييم السائق في أوبر قد يتأثر بالتحيز العنصري للركاب.

 

أوبر تواجه دعوى قضائية تتهم نظام تقييم السائق الخاص بها بالعنصري

خلال جلسة استماع هذا الأسبوع حول دعوى قضائية ضد عملاق النقل من قِبل سائق آسيوي يزعم أن نظام التقييم القائم على النجوم يعرّض السائقين غير البيض لخطر الإنهاء، قال قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية في سان فرانسيسكو فينس تشابريا إن “الاستدلال وفقًا لتقرير جديد، فإن ممارسة أوبر التمييزية على أساس العرق قوية”.

يسعى السائق توماس ليو الذي تم إنهاء خدمته، للحصول على وضع دعوى جماعية، لتقديم “مئات، إن لم يكن الآلاف” من السائقين السابقين غير البيض، تم فصلهم بسبب نظام التقييم.

وزعمت الدعوى المرفوعة في أكتوبر أن “أوبر عرفت منذ فترة طويلة أن الاعتماد على نظام يعتمد على تقييم الركاب للسائقين أمر تمييزي، حيث تدرك اوبر أن الركاب يميزون بشكل متكرر ضد سائقي أوبر”.

وتزعم الدعوى أنه تم إنهاء حالة ليو لأن تقييمه انخفض إلى أقل من 4.6 نجوم من أصل خمسة.

وقال القاضي خلال جلسة الاستماع أن مجموعة من الأبحاث تشير إلى أنه عندما تربط الأسواق عبر الإنترنت التوظيف بتصنيفات المستهلكين، فقد ينتج عن إنهاءات تمييزية، وفقًا لموقع الشؤون القانونية Law360.

تزعم الدعوى أن أوبر أقرت علنًا في وقت سابق بأنها تعلم أن تصرفات عملائها فيما يتعلق بالسائقين يمكن أن تتأثر بالتحيز العنصري.

 

هل تناقض أوبر نفسها؟

في الماضي، قبل اعتماد نظام التقييم، حاولت أوبر تبرير رفضها إضافة طريقة للركاب لتقديم إكراميات للسائقين من خلال التطبيق بناءً على تأكيدها أن الركاب يميزون ضد الأقليات العرقية.

وأعلنت أوبر عن قلقها من أن السماح بالإكرامية وبالتالي فإنهم يميزون ضد سائقي الأقليات في الأجور التي سيحصلون عليها.

وقالت أوبر، في مدونة عام 2016، إن “الإكرامية تتأثر بالتحيز الشخصي” ومرتبطة بورقة بحثية قالت إن الأشخاص البيض والسود يميلون إلى سائقي التوصيل البيض وسائقي سيارات الأجرة بشكل أفضل من سائقي التوصيل والسائقين السود.

وأضافت أوبر في ملف قضائي الشهر الماضي، “يمكن أن تتأثر التقييمات الخاصة بأي رحلة معينة بالعديد من المشكلات التي لا علاقة لها بالخدمة التي يقدمها السائق”.

وادّعت الشركة أن السائق ليو كان يتكهّن بدلًا من تقديم الحقائق.

يسعى ليو للحصول على تعويضات غير محددة لنفسه وللسائقين الآخرين المتضررين بالدعوى، بالإضافة إلى أمر محكمة يمنع أوبر من استخدام نظام تقييم السائق القائم على النجوم لإنهاء أعمال السائقين.

 

المصدر

اقرأ أيضًا:

كيف تحصل على تقييم أوبر مرتفع كسائق؟

طريقة حساب التقييمات في أوبر

المزيد
14 يونيو، 2021