هيئة النقل تمدد مهلة العمل في نشاط توجيه المركبات للسيارات موديل 2016 و 2017

أعلنت الهيئة العامة للنقل عن تمديد مهلة العمل في نشاط توجيه المركبات للسيارات من موديل 2016 و 2017.

 

تمديد مهلة العمل في نشاط توجيه المركبات للسيارات موديلات 2016 و 2017

نشرت الهيئة عبر حسابها في تويتر أنه سيتم السماح للسيارات موديل 2016 بالعمل في النشاط حتى تاريخ 1 يونيو 2022م.

أما السيارات موديل 2017، فقد أوضحت الهيئة أنها ستسمح لها بالعمل حتى 1 سبتمبر 2022م.

وأضافت الهيئة أنه يُشترط لتحقيق ذلك أن لا تقل المسافة بين مركزي المحوريْن لجميع السيارات العاملة بالنشاط عن 2.70 مترًا.

 

اقرأ أيضًا:

2400 ريال دعم للسعوديين العاملين بنشاط النقل الموجه.. إليك آلية التسجيل

الهيئة العامة للنقل تُكرّم أوبر على دورها في توطين السائقين بالكامل في السعودية

المزيد
8 يناير، 2022

منافس أوبر الصيني يسجّل خسائر قياسية نهاية العام

أعلنت شركة ديدي جلوبال الصينية، منافس أوبر الأول في خدمات توصيل الركاب، عن انخفاض بنسبة 1.7% في إيرادات الربع الثالث، حيث تعرضت أعمالها المحلية لضربة من الإجراءات التنظيمية الصارمة.

قالت الشركة إن دانييل زانغ، الرئيس التنفيذي لمجموعة علي بابا القابضة للتجارة الإلكترونية العملاقة، والذي شغل منصب مدير في مجلس إدارة ديدي منذ عام 2018، استقال على إثر هذه الخسارة المدوية.

وسيخلفه في هذا المنصب يي تشانغ، كبير المديرين القانونيين لمجموعة علي بابا.

 

التشديد على ديدي،، ضغوطات أمنية على منافس أوبر تكبّده خسائر فادحة

بعد إدراجها في بورصة نيويورك للأوراق المالية في يونيو، تعرضت شركة ديدي لملاحقة وضغوطات شديدة من قبل السلطات الصينية، وطالبتها بإزالة تطبيقها من متاجر تطبيقات الأجهزة المحمولة، بينما حققت إدارة الفضاء الإلكتروني الصينية (CAC) في معالجتها لبيانات العملاء.

بسبب هذا التقييد الصارم، اضطرت الشركة لشطب إدراجها في بورصة نيويورك في ديسمبر بعد الطرح الأولي لها، والسعي لإدراجها في بورصة هونج كونج.

كما تراجعت الشركة عن خطط دخولها السوق البريطاني في ظل مخاوف بشأن كيفية تعاملها مع بيانات الركاب الحساسة.

يأتي ذلك بالرغم من حصول الشركة على ترخيص للعمل في بعض المدن البريطانية، ومنافسة شركة أوبر الأمريكية التي تعمل على مستوى عالمي.

لكن خطط الشركة في التوسع تراجعت أمام الضغوطات المحلية والتهديدات بتقليص عملها في الصين.

منذ ذلك الحين، تراجعت أسهم ديدي، التي ارتفعت في الاكتتاب العام الأولي مما أعطى الشركة تقييمًا قدره 80 مليار دولار وتمثل أكبر إدراج أمريكي لشركة صينية منذ 2014، بنسبة 65٪

كما أن المنافسة الشديدة من شركات أخرى في السوق الصيني مثل Geely و SAIC Motor تسببت في تراجع أعمالها.

انخفضت إيرادات ديدي في الربع الثالث المنتهي في 30 سبتمبر إلى 6.71 مليار دولار، بنسبة 1.7% عن العام الماضي.

 

اقرأ أيضًا:

ديدي الصينية تقرر إنهاء إدراجها في بورصة نيويورك

ديدي تطلق خدماتها رسميًا في الشرق الأوسط، والبداية في مصر

المصدر

المزيد
3 يناير، 2022

انتعاش أعمال كريم في توصيل الركاب بمقدار 2.6 ضعفًا في ديسمبر

عزز الانتعاش الاقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا نمو أعمال كريم، وهي منصة رائدة متعددة الخدمات، مع نمو حركة معاملات الأفراد بمقدار 2.6 مرة مقارنة بشهر ديسمبر 2020.

 

أعمال كريم تنتعش في نهاية العام مقارنةً بالعام الماضي

نما تنقل الأشياء وحركة الأموال بمقدار 2.4 ضعفًا و ضعفيْن على التوالي في اتجاهات العملاء والأعمال للشركة لعام 2021 من خلال خدمات الركوب والسفر بين المدن، وتوصيل الطعام والبقالة و كريم إكسبريس و Careem Pay.

نشاط توصيل الركاب

بلغ إجمالي عدد الرحلات المنجزة عبر أسواق كريم البالغ عددها 13 إلى 109 ملايين رحلة، حيث سجلت 7 أسواق عددًا أكبر من الرحلات مقارنة بالعام السابق.

أطول رحلة مسجلة في جميع أسواق كريم في عام 2021 كانت ذهابًا وإيابًا بين الجبيل والرياض وقطعت 1020 كيلومترًا حيث كانت رحلة العودة عبر بيزنس ليمو من الرياض في أبريل 2021.

أما بالنسبة لمصر، فقد قطعت الرحلة الأطول 993 كيلومترًا من الإسكندرية في شمال مصر إلى شرم الشيخ في سيناء.

مدثر شيخة، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس في كريم، قال: “بدأنا هذا العام في تبسيط حياة الناس بطرق أكثر من مجرد النقل السلس. استخدم المزيد من العملاء خدمات كريم لتلبية العديد من الاحتياجات اليومية المختلفة، مما يثبت أن فرصة تبسيط حياة الناس من تطبيق واحد كبيرة، ونحن في بداية رحلتنا”.

النقل من المطارات

بالنسبة لنقل الركاب من المطارات، سجّلت كريم أكبر عدد لرحلاتها في عام 2021 من المطارات في مدينة جدة بعدد 257000 رحلة، ودبي بعدد 207000 رحلة.

واستخدم حوالي 218000 عميل خدمة كريم من مدينة إلى مدينة، والتي توسعت أوائل عام 2021.

خدمة كريم إكسبريس

شهدت خدمة توصيل كريم للشركات نموًا بنسبة 150٪ في عمليات التسليم اليومية من يناير إلى نوفمبر 2021 مع نمو التجارة الإلكترونية بنسبة 250٪ على أساس سنوي، وهي الشريحة الأسرع نموًا في كريم إكسبريس.

كما شهدت أعمال كريم في مصر زيادة بنسبة 60٪ على أساس سنوي وتخطط للزيادة بنفس النسبة في عام 2022.

كان أسبوع الجمعة السوداء هو فترة الذروة حيث تجاوزت عمليات التسليم اليومية 45000 في اليوم.

مع أكثر من 4000 كابتن نشط يوميًا في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر، تضمنت إكسبريس التسليم الفوري أو في نفس اليوم للعملاء للشركات، مما يمكّن الكابتن من الكسب باستمرار حتى خارج ساعات الذروة.

برنامج مكافآت كريم

في عام 2021، تبرع عملاء كريم على مستوى العالم بمبلغ 370.000 دولار لقضايا اجتماعية عبر برنامج نقاط كريم.

سُجّلت أعلى تبرعات من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والأردن. وذهبت أعلى قيمة تبرع إلى حملة Share the Meal التابعة لبرنامج الغذاء العالمي.

تمكن عملاء كريم في مصر من استخدام نقاط برنامج الولاء الخاصة بهم والتبرع للمنظمات غير الحكومية المصرية من خلال برنامج نقاط كريم بمبلغ إجمالي قدره 600000 جنيه مصري.

أعمال كريم في توصيل الطعام والبقالة

نمت طلبات الطعام اليومية في الإمارات العربية المتحدة بنسبة 90٪ عن العام الماضي، مدعومة بإضافة 1016 مطعمًا جديدًا.

وكانت طلبات البقالة أكثر صحة حيث جاءت معظم الطلبات من فئة الفواكه والخضروات.

 

اقرأ أيضًا:

كريم تخطط لزيادة الاستثمار في السوق المصري

كريم تدخل سوق توصيل البقالة السريعة في دبي

المصدر

المزيد
1 يناير، 2022

سكك حديد السعودية “سار” و “أوبر” تطلقان خدمة جديدة لنقل ركاب القطارات

أعلنت الخطوط الحديدية السعودية “سار” بالتعاون مع أوبر عن إطلاق خدمة جديدة لنقل الركاب من محطات القطار إلى وجهاتهم النهائية.

وقالت سار في بيان نشرته اليوم الثلاثاء، إنه بموجب الشراكة التي تم الاتفاق عليها لمدة عاميْن بشكلٍ أولي، ستعمل شركة خدمات الركاب على الخط الشمالي الرياض والقصيم والرياض والهفوف والدمام على الطريق الشرقي.

 

سار تطلق خدمة لتوصيل ركاب القطارات بالتعاون مع أوبر

ستمكّن الخدمة ركاب القطارات من استخدام تطبيق أوبر لحجز وسيلة نقل مباشرة قبل الوصول إلى محطات وجهتهم.

وبيّنت “سار” أنه سيتم تخصيص ثلاثة مواقع في منطقة الوصول للمحطات لسيارات أوبر.

خالد الحربي، نائب رئيس الشركة الأول لنقل الركاب، قال إن الاتفاقية هي جزء من خطط سار لجذب المزيد من الناس للسفر عن طريق السكك الحديدية.

ومن المتوقع أن تغطي المرحلة الثانية مدن المجمعة وحائل والجوف والقريات وبقيق.

من جانبه، قال محمد قزاز، المدير العام لشركة أوبر في المملكة: “التعاون مع قطاع النقل العام ومقدمي خدمات التنقل بين المدن هو في صميم رؤيتنا، والتي تهدف إلى توفير نظام متكامل لعملائنا مع حلول تنقل سلسة”.

وأضاف: “تعد مشاركتنا مع سار مساهمة فعالة في تحقيق هذه الرؤية البناءة، مع توفير الفرصة لركاب القطارات للاستفادة من تقنيات أوبر، والتي ستوسع نطاق النقل وتوفر وصولًا أكثر كفاءة للمنصة”.

 

نبذة عن “سار”

تأسست سار في عام 2006 لبناء وتشغيل وإدارة شبكة سكة حديد للركاب والشحن تربط المنطقة الشمالية من المملكة بكل من المنطقتين الشرقية والوسطى، مما يوفر حل نقل متكامل للركاب والمعادن والبترول والمنتجات البتروكيماوية.

تعمل المملكة العربية السعودية، أكبر كيان اقتصادي في العالم العربي، على تنويع اقتصادها بعيدًا عن النفط. وهي تستثمر في خطوط النقل بالسكك الحديدية والجوية والطرق الخاصة بها في سعيها لأن تصبح مركزًا لوجستيًا عالميًا.

 

اقرأ أيضًا:

تسوية مستحقات أوبر وكريم الضريبية في السوق السعودي

كريم تدخل سوق توصيل البقالة السريعة في دبي

المصدر

المزيد
30 ديسمبر، 2021

المدينة العربية الأكثر استخدامًا لخدمات أوبر

كشفت أوبر في مراجعتها التي أجرتها لمقارنة الرحلات بين عامي 2019 و 2021 عن أن العديد من المدن العربية جاءت في صدارة الأسواق الأكثر شعبية لاستخدام خدمات تطبيق أوبر العديدة.

 

أكثر المدن استخدامًا لخدمات أوبر في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا

وفقًا للتقرير، احتلت دبي المركز الخامس مع أكبر عدد من عملاء أوبر المنتظمين في السوق المستهدفة.

ليس غريبًا أن تأتي دبي في طليعة المدن النشطة في عام 2021 نظرًا لاستضافتها إكسبو 2020 دبي، وتخصيص أماكن لتحميل وتوصيل الركاب من وإلى هذا الحدث العالمي.

يأتي ذلك في ظل الجهود التي بذلتها الإمارة لتوفير مواقف خاصة لزوار المعرض دون القلق حول كيفية الوصول للمكان أو العثور على سيارات أجرة.

جاءت القاهرة في المركز الثامن ضمن القائمة. جمعت القاهرة بين الحياة الصاخبة وآثار العالم القديم ما جعلها بقعة سياحية مميزة ومكانًا مثاليًا لقضاء الإجازة.

بالإضافة إلى ذلك، تعتبر القاهرة أحد أبرز أسواق أوبر التي تختبر فيها خدماتها لأول مرة. فقد أطلقت الشركة تقنية “أوبر باص” في القاهرة لأول مرة في الشرق الأوسط، وهو حل مثالي للنقل الجماعي في شوارع المدينة لتوفير خيار نقل منخفض التكلفة والمساهمة بتقليل الزحام المروري.

من المدن الجديدة التي انضمت لقائمة المدن الأكثر شعبية لخدمات أوبر، أثينا في اليونان، وكييف في أوكرانيا، والغارف في البرتغال.

دول أخرى حافظت على مركزها مثل لندن في إنجلترا، مدريد في إسبانيا، وباريس في فرنسا.

 

أكثر المدن شعبية على المستوى العالمي

أما على المستوى العالمي، فقد احتلت دبي المركز العاشر، وهي إحدى مدينتيْن جديدتيْن انضمتا لقائمة أوبر، لتنافس مدن عالمية مثل نيويورك وميامي وتورنتو.

تعتبر دبي سوقًا مثاليًا لخدمات أوبر نظرًا لكونها موقعًا جذّابًا للعديد من الزوار، الذين يأتي معظمهم من المملكة العربية السعودية، تليها المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية.

حيث تعتبر الأجواء الدافئة مع بدء موسم الشتاء عامل جذب قوي، بالإضافة لفعاليات المدينة والمناطق السياحية والترفيهية العديدة.

كما جاءت السعودية ضمن قائمة البلدان الأكثر استخدامًا لتطبيق أوبر. يستخدم عملاء أوبر التطبيق في المملكة خلال السفر الداخلي والخارجي والتنقل بين المحافظات.

 

اقرأ أيضًا:

تقارير تشير لنية أوبر بيع حصة من كريم لجذب المستثمرين

كريم تدخل سوق توصيل البقالة السريعة في دبي

المصدر

المزيد
30 ديسمبر، 2021

توصيل الطعام وتسليم الطرود في صدارة أعمال كريم لعام 2021

قالت شركة Careem، التي تتخذ من دبي مقرًا لها، إن توصيل الطعام وعمليات التسليم تصدّرت اتجاهات أعمال كريم في عام 2021، على خلفية الانتعاش الاقتصادي وتحول المزيد من المستخدمين إلى الخدمات الإلكترونية عبر الإنترنت لتلبية احتياجاتهم اليومية.

الشركة الرائدة في الشرق الأوسط بنشاط توصيل الركاب بشكلٍ أساسي، قالت في تقريرها السنوي لهذا العام إن الطلبات الغذائية اليومية في الإمارات بالتحديد قفزت بنسبة 90% عن العام الماضي، مدعومةً بإضافة 1016 مطعمًا.

 

البيك في الصدارة..

كما ظلت سلسلة مطاعم البيك السعودية للوجبات السريعة الأكثر طلبًا عبر كريم في عام 2021.

أما عمليات تسليم الطرود، فقد قفزت في كريم إكسبريس بنسبة 150% من شهر يناير إلى نوفمبر 2021، مع ارتفاع ذراع التجارة الإلكترونية فيها بنسبة 250%.

كانت طفرة مبيعات الجمعة السوداء الشهر الماضي سببًا رئيسيًا لهذا الصعود القياسي وفترة الذروة حيث تجاوزت عمليات التسليم اليويمة 45000 طرد.

 

أعمال كريم في توصيل الطعام والطرود تشهد انتعاشًا كبيرًا في 2021

مدثر شيخة، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لكريم، قال: “هذا العام، بدأنا في تبسيط حياة الناس بطرق أكثر من مجرد النقل السلس، مما يثبت أن فرصة تبسيط حياة الناس من خلال تطبيق واحد ضخمة، ونحن في بداية رحلتنا فقط”.

نمت خدمات النقل بسيارات الأجرة، وهي أول أعمال كريم، بنسبة 28% اعتبارًا من عام 2020 حيث أجرت الشركة أكثر من 5 ملايين رحلة.

وقالت الشركة إن حوالي 1.6%، أو 22677 رحلة، من أكتوبر إلى منتصف ديسمبر تم إجراؤها من وإلى موقع إكسبو دبي.

ذكرت الشركة الشهر الماضي أنها سجلت 4.3 مليون رحلة في الأشهر العشرة الأولى من عام 2021، وأكثر من 23 مليونًا بين عامي 2015 و 2019.

 

اقرأ أيضًا:

كريم تدخل سوق توصيل البقالة السريعة في دبي

كريم تخطط لزيادة الاستثمار في السوق المصري

المصدر

المزيد
27 ديسمبر، 2021

“أرايفال” تكشف عن سيارة كهربائية مصممة خصيصًا لشركة أوبر

كشفت العلامة التجارية للمركبات الكهربائية أرايفال Arrival عن النموذج الأولي للسيارة الكهربائية أحادية الحجم المصممة لشركة أوبر، والتي تهدف إلى توفير تجربة قيادة مريحة للركاب والسائقين على حدٍ سواء.

 

تصميم مثالي لأول سيارة كهربائية من Arrival لصالح أوبر

تم تصميم السيارة المخصصة للبيئات الحضرية حيث يكون طلب الركاب أكثر شيوعًا، وتمتاز بتصميمها الصغير نسبيًا، حيث وصفتها الشركة بـ “الضئيلة للغاية”.

قام فريق التصميم بتحريك مقعد السائق إلى الأمام قدر الإمكان لمنح الرؤية المثلى، والتي يعززها الحجم الكبير للزجاج الأمامي.

سيارة كهربائية

توفر منطقة جلوس الركاب في الجزء الخلفي من السيارة مساحة للساق ضعف مساحة السيارة العادية من نفس الطول، أكثر من سيارة رولز رويس وفقًا للشركة.

قال توم إلفيدج من أرايفال: “إن البصمة الإجمالية للسيارة بأكملها هي نفسها مثل فولكس فاجن جولف”. وأضاف: “إحدى ميزات التصميم التي سعينا لتحقيقها هي الجزء الخلفي من السيارة، وهو ضخم”.

كمحاولة لجعل لوحة القيادة مجردة قدر الإمكان، يمكن مراقبة جميع الميزات الإضافية للسيارة، مثل التنقل واتصال الهاتف بالبلوتوث وإعدادات التحكم في درجة الحرارة، عبر شاشة لمس بسيطة.

تصميم سيارة

عندما يبدأ الركاب رحلتهم، يمكن إظهار اسم وصورة كل من السائق والراكب.

تعتبر السيارة جزءًا من خطة أوبر وأرايفال لإنشاء أسطول كهربائي من السيارات يمكن استخدامها في عمليات نقل وتوصيل الركاب.

قال إلفيدج: “سيلعب تشغيل سيارات الركاب بالكهرباء دورًا حاسمًا في الحد من انبعاثات الكربون في المدن على مستوى العالم، مما يوفر نظام نقل مستدام ونظيف متعدد الوسائط للمجتمعات”.

وأضاف: “نحن حريصون على دعم السائقين في هذا التحول من خلال تطوير أفضل منتج ممكن لسيارات الأجرة التي تحسن من تجربة كل من السائق والركاب، مما يجعل هواء المدن نظيفًا في هذه العملية”.

تصميم سيارة

تم الكشف عن نموذج أولي للسيارة الكهربائية في 16 ديسمبر 2021 وسيتم اختبارها في بداية عام 2022 لتقديم ملاحظات لمرحلة تصميم أخرى، قبل بدء الإنتاج.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر تتيح لسائقيها استئجار سيارة تيسلا الكهربائية في الولايات المتحدة

صفقة جديدة بين أوبر و TotalEnergies لدعم التحول للمركبات الكهربائية


المصدر

المزيد
27 ديسمبر، 2021

عائلة سائق أوبر مقتول تطالب الشركة بتعويض 4 ملايين دولار

مجددًا، تصاعدت الأصوات المطالبة بتوفير حماية لائقة للعاملين بالوظائف المؤقتة ضد الجرائم بعد تعرض سائق أوبر آخر للقتل في الولايات المتحدة.

كان أحمد فؤاد اليوسفي، 31 عامًا، نائمًا في سيارته في ساحة انتظار بملعب سان فرانسيسكو حوالي الساعة 5 صباحًا يوم 28 نوفمبر عندما اقترب شخص من السيارة وحاول سرقة محفظته وأطلق النار عليه حتى الموت.

مطالبة أوبر بدفع تعويض 4 مليون دولار لتعويض عائلة سائق أوبر تعرض للقتل خلال العمل

يوسفي، مهاجر أفغاني وصل إلى الولايات المتحدة بتأشيرة خاصة بعد أن عمل كمترجم للجيش الأمريكي، جاء إلى المدينة من منزله في سكرامنتو ليعمل كسائق أوبر وكان يحاول الحصول على قسط من الراحة عند وقوع الجريمة.

بعد هذه الجريمة التي تُضاف إلى سجل الجرائم بحق السائقين، خرجت عائلة اليوسفي ببيان توضّح فيه مطالبها من شركة أوبر، وهي كالتالي:

الوصول إلى حساب أحمد اليوسفي في تطبيق أوبر، الحصول على 4 ملايين دولار كتعويض فوري وعاجل لمساعدة العائلة عن الضرر الكبير الذي حلق بها، وأن تقدّم أوبر التزامات جدّية لتوفير حماية ودعم أكبر لسائقي أوبر.

أوبر من جهتها، ردّت على بيان عائلة المغدور بالقول إن اليوسفي كان في وضع غير متّصل بالإنترنت وقت إطلاق النار، ورفضت مشاركة أي سجلات أو توثيق لنشاط حسابه مع عائلته أو الصحافة.

يُسلّط رد أوبر الضوء على قضية حساسة للغاية، وهي انقطاع الاتصال بالإنترنت أثناء العمل لصالح الشركة، وهي معضلة أساسية عند العمل لصالح شركات تتبنى ذات أسلوب أوبر بالعمل.

 

تزايد مخاوف السلامة

يعتبر سائقو الأجرة وعمال التوصيل أحد أبرز ضحايا جرائم العنف في الولايات المتحدة بالتحديد.

بهذا الصدد، طرحت أوبر العديد من ميّزات الأمان الجديدة، مثل الوصول السريع إلى رقم الطوارئ 911، والقدرة على إرسال إحداثيات GPS إلى شرطة الطوارئ، وخيار التسجيل الصوتي الذي تم إصداره هذا الشهر.

لكن وفقًا للمقاييس، تعتبر مهنة سائق أوبر واحدة من أخطر الوظائف في الولايات المتحدة، وقد اتّهم بعض السائقين والمجموعات العمالية، كنقابة السائقين المستقلين، الشركة بعدم القيام بما يكفي للحفاظ على سلامة العاملين معها.

يوسفي هو واحد من العديد من اللاجئين الأفغان الذين يعيشون في سكرامنتو ويقودون سياراتهم عبر تطبيق أوبر في سان فرانسيسكو، حيث يزداد الطلب على المشاوير.

من الشائع أن يأخذ السائقون استراحة عمل في مواقف السيارات العامة، خاصةً إن كانوا لا يتحملون تكاليف غرف الفنادق.

تسمح أوبر للسائقين بالبقاء تشطين على التطبيق مدة 12 ساعة فقط قبل طلب استراحة لمدة 6 ساعات، وهي خطوة تهدف لضمان توفير ظروف قيادة أكثر أمانًا.

أثناء فترات الراحة، يقوم السائقون عادةً بإيقاف تشغيل التطبيق لزيادة وقتهم المتاح لكسب المال لأقصى حد.

أثارت قضية اليوسفي مسألة عمال الوظائف المؤقتة، وحول ما إن كانوا مؤهلين للعمل في الشركة.

تناول قانون ولاية كاليفورنيا مسألة أمان العاملين لهذه التطبيقات مرارًا وتكرارًا على مدار السنوات الماضية.

قي عام 2020، أنفقت أوبر وشركات أخرى تعمل بنفس القطاع حوالي 200 مليون دولار للضغط على تمرير قانون من شأنه أن يستثني عمال الوظائف المؤقتة من مزايا العمّال.

تم تمرير هذا القانون، الاقتراح 22، لكن قاضي أبطله باعتباره غير دستوري، وسيظل العاملين مع هذه التطبيقات غير محميين مع بدء عملية الاستئناف.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر أمام تحدي جديد لتغيير نموذج أعمالها في لندن استجابة لقرار قضائي جديد

أوبر تستعد لحظر السائقين عند تكرار إلغاء رحلات الركاب

المصدر

المزيد
24 ديسمبر، 2021

كريم تخطط لزيادة الاستثمار في السوق المصري

أعلنت شركة كريم، ذراع شركة أوبر تكنولوجيز للنقل الذكي في الشرق الأوسط، والتي استثمرت أكثر من 3.6 مليون دولار في عام 2021 في مصر، عن خطط لزيادة استثماراتها في السوق المصري العام المقبل.

وقالت كريم في تقريرها المجتمعي بالشراكة مع مؤسسة أكسفورد إيكونوميكس: “ستركز استراتيجيتنا المقبلة في 2020 على تقديم خطط أسعار متنوعة وتنافسية لعملائنا وزيادة أرباح كباتننا مع الاستمرار بتقديم أفضل الخدمات وأعلى معايير السلامة لكل من الكباتن والعملاء”.

 

أكسفورد إيكونوميكس تسلط الضوء على نجاح كريم الملموس في السوق المصري

في عام 2021، نجحت كريم بتحقيق نمو كبير في خدمة حجز السيارات من خلال خدمة “جو أوفر”، والتي تشكل 60٪ من إجمالي الرحلات المنجزة عبر التطبيق في مصر، مقارنة بـ 10٪ العام الماضي.

يرجع ذلك بشكلٍ أساسي إلى نسبة العملاء الأكبر التي تستخدم هذه الميزة.

وتتوقع كريم نموًا إضافيًا في “جو أوفر” لتصل إلى 80% من عملياتها من خلال زيادة عدد السيارات العاملة بهذا القطاع السعري لضمان تلبية الشريحة المتزايدة من العملاء.

على الرغم من التحديات التي واجهتها الشركة خلال وباء كوفيد-19 العام الماضي، تمكنت كريم مصر من استعادة 71% من نشاطها في توصيل الركاب، لتصبح مصر واحدة من أسرع أسواق كريم تعافيًا في المنطقة.

كما عرض التقرير تأثير الوباء على الأعمال التجارية، مدفوعًا بفرض حظر التجول، ما أدى لانخفاض عدد الرحلات بأكثر من 75٪.

أشارت البيانات كذلك إلى ازدهار قطاع التوصيل في مصر خلال الجائحة، حيث تضاعف حجم عمليات الشركة في خدمات النقل خلال عام 2020.

تقدم الشركة خدمات توصيل شاملة في مصر، من خدمات توصيل الركاب إلى إرسال واستلام الطرود، بالإضافة لخدمة كريم B2B التي من خلالها تم تسليم 925000 طلب خلال عام 2019، وهو ما يعادل إكمال رحلة توصيل واحدة كل 34 ثانية، أو حوالي 9 عمليات لكل 1000 شخص. كما زادت عمليات التسليم في عام 2020 إلى مليوني طلب.

 

مساهمات Careem الاجتماعية في مصر

يسلط التقرير الضوء على المساهمات الرئيسية للشركة على المستويين الاقتصادي والاجتماعي وأنشطتها في عام 2019 ويستعرض بإيجاز بيانات 2020 وتأثير الوباء على أعمال الشركة وتعافيها.

بدأت كريم أعمالها في مصر عام 2014 وتقدّم الآن خدماتها في 17 مدينة، ما يجعلها واحدة من أكبر أربعة أسواق في المنطقة.

يستكشف التقرير التأثير الاقتصادي لكريم على مصر من خلال توفير فرص العمل وزيادة التوظيف وضخ الاستثمارات والتوسع في خدمات التوصيل ونقل الأشياء.

سلط تقرير أوكسفورد الضوء على إنجازات الشركة على مدار السنوات السبع الماضية منذ أن بدأت العمل في السوق المصري.

تمكنت الشركة من توفير أكثر من 60 ألف فرصة عمل حتى عام 2019، بزيادة خمسة أضعاف عن عام 2016.

وكان نمو حجم الأعمال هو الأبرز، حيث زادت الشركة عدد الرحلات من 500 ألف رحلة في عام 2015 إلى أكثر من 60 مليون رحلة في 2019 وحده.

وتعليقًا على التقرير، قال هيثم عصام، المدير العام لشركة كريم مصر: “نحن فخورون بالنتيجة الإيجابية للتقرير لأنها تعكس الإنجازات الملموسة لأهداف أعمالنا الأساسية، وهي تحسين حياة العملاء وتنقل الأفراد في مصر، بالإضافة إلى توفير فرص عمل مرنة ودخل إضافي للقباطنة. كما نجحنا في زيادة مشاركة المرأة في سوق العمل ودعم نمو قطاع النقل ككل من خلال تمكين ملايين الأشخاص، الأمر الذي كان له أثر اقتصادي واجتماعي إيجابي، كما أوضح التقرير”.

فرص عمل أفضل للمرأة

بلغت نسبة النساء العاملات في كريم 40٪ في عام 2019، وبعضهن يشغلن مناصب إدارية، نظرًا لمرونة جدول العمل والعمل عن بعد، مما ساعد في تحقيق التوازن بين العمل والحياة.

 

اقرأ أيضًا:

كريم السعودية تكشف تأثيرها الاجتماعي والاقتصادي بالتعاون مع أكسفورد إيكونوميكس

كريم مصر تؤكد: صفقة الاستحواذ لا تعني توقف المنافسة مع أوبر

المصدر

المزيد
24 ديسمبر، 2021

تغريم أوبر 9 مليون دولار في لتسوية تقارير تحرش واعتداءات في كاليفورنيا

لتسوية شكوى بشأن تقارير التحرش والاعتداء الجنسي في كاليفورنيا، تم تغريم شركة أوبر بمبلغ 9 ملايين دولار بعد رفضها تسليم معلومات حول الاعتداء والمضايقات خلال رحلاتها.

 

9 مليون دولار غرامة تدفعها أوبر بعد تقارير التحرش والاعتداءات خلال رحلاتها

فقد طلبت لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا CPUC من اوبر تسليم المعلومات، لكن الأخيرة لم تفعل ذلك.

في ذلك الوقت، بررت شركة التوصيل أن تقديم مثل هذه المعلومات سيكون “انتهاكًا صارخًا لخصوصية الضحايا”.

وقالت CPUC إن قيمة الغرامة – التي تم تخفيضها من غرامة أولية بلغت 59 مليون دولار – ستساعد في تعزيز سلامة الركاب.

تُنهي هذه التسوية نزاعًا استمر لمدة عامين حول ما إن كان يجب على أوبر تسليم السجلات المتعلقة بالحوادث المبلغ عنها المتعلقة بسائقيها.

جادلت اوبر بأن الكشف عن مثل هذه السجلات علنًا قد يكون صادمًا لأولئك الذين تعرضوا للاعتداء – لا سيما لأن CPUC كانت تطلب أسماء جميع “الشهود” – والتي من شأنها أن تشمل أولئك الذين تعرضوا للاعتداء.

لكن CPUC قالت إنها تحتاج فقط للمعلومات “المخفية”، ما يعني أن تفاصيل كل حالة فردية ستبقى سرية، متهمةً اوبر بمحاولة إفشال إشراف اللجنة.

في ديسمبر عام 2020، فُرضت غرامة مبدئية على اوبر قدرها 59 مليون دولار لرفضها الامتثال.

لكن بعد استئناف الأخيرة، وافقت على تسوية الأسبوع الماضي بمبلغ 9 ملايين دولار. نتيجةً لذلك:

  • سيتم إنفاق 5 ملايين دولار على “ضحايا العنف والاعتداء”
  • سيتم إنفاق 4 ملايين دولار على معالجة العنف في “صناعة ناقلات الركاب”
  • ستدفع أوبر مبلغًا إضافيًا قدره 150 ألف دولار للصندوق العام لولاية كاليفورنيا

كذلك ستلتزم اوبر بتقديم تقارير لمسؤولي كاليفورنيا من الآن فصاعدًا باستخدام “معرّفات فريدة” بدلًا من الأسماء، لحماية هويات الأفراد.

كما ستفتح الباب للناجين الراغبين بتقديم مزيد من المعلومات حول ما حدث لمسؤولي الدولة.

وفي بيان، قالت أوبر إنها “سعيدة باعتماد المفوضية الكاملة لهذه الاتفاقية”، مضيفة: “الأهم من ذلك، يمكننا المضي قدمًا في حل يحافظ على خصوصية الناجين ووكلائهم”.

تعرض تطبيق الركوب لضغوط كبيرة للإفصاح عن تفاصيل حول سجل الأمان الخاص به، ونشر لأول مرة تقرير السلامة في ديسمبر 2019، مع وعد بإصدار تقرير جديد كل عاميْن.

وأظهرت اوبر أن لديها ما يقرب من 6000 بلاغ عن حالات اعتداء بين عامي 2017 و 2018 – وهو رقم أشارت الشركة إلى أنه يمثل جزءًا صغيرًا من أكثر من ملياري رحلة قدّمتها في ذلك الوقت.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر تستعد لحظر السائقين عند تكرار إلغاء رحلات الركاب

تطبيق أوبر يضيف ميزات جديدة لمساعدة السائقين في الولايات المتحدة

المصدر

المزيد
23 ديسمبر، 2021