منافس أوبر “بولت” ترفع قيمتها لأكثر من 8 مليار دولار

قالت شركة بولت الإستونية الناشئة الأسبوع الماضي إنها جمعت 628 مليون يورو (711.40 مليون دولار) من مستثمرين بقيادة سيكويا كابيتال وفيديليتي مانجمنت آند ريسيرش كو، ليرتفع تقييمها إلى 7.4 مليار يورو (8.38 مليار دولار).

وكانت آخر مرة جمعت فيها شركة بولت، المنافسة لشركة أوبر لتوصيل الركاب والطعام، التمويل في أغسطس الماضي بتقييم يزيد عن 4 مليارات يورو.

تقدم الشركة أيضًا خدمة تأجير السكوتر الكهربائي وتوصيل الركاب وخدمة توصيل البقالة لمدة 15 دقيقة، والتي تلبي احتياجات أكثر من 100 مليون عميل في 45 دولة وأكثر من 400 مدينة في جميع أنحاء أوروبا وأفريقيا.

 

منافس أوبر في أوروبا وأفريقيا، بولت، تجمع أكثر 711 مليار دولار في جولة تمويل جديدة

وقال ماركوس فيليج الرئيس التنفيذي للشركة، في مقابلة لموقع رويترز: “نعمل على توسيع جميع خطوط الإنتاج الخمسة بسرعة كبيرة، ونطور البحث والتطوير للمنتج ونبدأ في مدن جديدة”.

في حين أن أوبر هي أكبر منافس في خدمة توصيل الطلبات، تواجه بولت منافسين في توصيل الطعام بما في ذلك Just Eat Takeaway.com وداش دور، التي دخلت أوروبا عبر شراء شركة Wolt بقيمة 8 مليارات دولار.

لاكتساب العملاء، غالبًا ما تقدم المنصات خصومات تؤدي إلى حروب أسعار في بعض الأسواق.

أضاف فيليج: “في كثير من الحالات، كنا القوة الدافعة التي تخفض الأسعار فعليًا للمستهلكين، لذلك منذ اليوم الأول، كنا نركز على أن نكون مقتصدين بأسعارنا”.

 

اقرأ أيضًا:

منافس أوبر الصيني يسجّل خسائر قياسية نهاية العام

المدينة العربية الأكثر استخدامًا لخدمات أوبر

المزيد
17 يناير، 2022
delivery man holding pile of cardboard boxes in front

المنافسة هي السبب الأبرز لانخفاض عمولة شركات توصيل الطلبات بنسبة 43% في 2021

في الوقت الذي يشهد فيه قطاع توصيل الطلبات منافسة شديدة، خاصةً مع ظروف الوباء التي سمحت لهذه الصناعة بالازدهار، إلا أن احتدام المنافسة تسبب بتخفيض العمولة التي تتقاضاها هذه الشركات بحوالي 15 نقطة مئوية، ما يعادل 43% في عام واحد فقط.

يتوقع الخبراء أن تزداد المنافسة خلال العام الجاري مع دخول المزيد من اللاعبين لهذا الميدان الذي أثبت نجاحه. حيث تلعب الشركات الجديدة على وتر العمولة من خلال تقليصها بالإضافة لتقليص زمن التوصيل، ما حقق زيادة في عدد مستخدمي تطبيقات توصيل السلع بنسبة بين 15-20%.

 

اشتداد المنافسة العامل الأبرز في انخفاض عمولة شركات توصيل الطلبات في دول الخليج

وفقًا لرصد، فقد بلغ عدد مستخدمي أبرز 6 تطبيقات لتوصيل الطلبات تعمل في عدة بلدان لحوالي 141 مليون مستخدم.

بلغ عدد مستخدمي تطبيق “كريم ناو” حوالي 10 ملايين مستخدم، وأكثر من 10 ملايين لتطبيق “نون شوبينج”، كذلك 10 ملايين مستخدم آخر لتطبيق “ديليفرو”، وأكثر من مليون لتطبيق “كارياج”، وفقًا لبيانات متجر جوجل.

تضم هذه التطبيقات مجموعة واسعة من السلع اليومية التي تجاوزت 4000 سلعة، ما يمنح المستخدمين خيارات عديدة وبديلة، ويوفر لهم خيار تسوّق أقل جهدًا ووقتًا دون الحاجة لمغادرة منازلهم، مع توصيل هذه السلع لمنازل العملاء في مدة لا تتجاوز 30 دقيقة على أبعد تقدير، حسب موقع المتجر من المستهلك.

وفقًا لبيانات خبراء في هذا القطاع، فقد انخفضت عمولة شركات التوصيل خلال عام 2021 إلى حوالي 20-25% مقارنةً بحوالي 35% في عام 2020. ومن المتوقع انخفاضها بحوالي 15-20% خلال العام الجاري.

العديد من الشركات العاملة بهذا المجال لا تُحمّل المستهلك أي قيمة نقدية من العمولة، فيما تقوم بعض الشركات بتحصيل مبلغ رمزي من المستهلك على الطلبية الواحدة.

الخبير في القطاع الاستهلاكي، جمال السعيدي، قال إن لجائحة كورونا أكبر الأثر على ازدهار هذه الصناعة وانخفاض العمولة بسبب احتدام المنافسة.

وأضاف السعيدي إلى أن الطلب على توصيل الطلبات لم يكن بهذا الحجم قبل الجائحة، بالرغم من توفير العديد من المطاعم والشركات لمثل هذه الخدمات من قبل، لكن الطفرة في النمو برزت في عام 2020 من حيث أعداد المستخدمين.

يتوقع الخبراء أن تنمو صناعة طلبات الطعام في دول الخليج بوتيرة سريعة، نظرًا لتوافر العوامل المساعدة على ذلك وتهيئة السوق وقابليته للتوسع.

يأتي ذلك في الوقت الذي حققت فيه هذه الصناعة أرباحًا طائلة خلال العام الماضي، ويتوقع الخبراء أن تصل إلى 200 مليار دولار في عام 2025.

 

اقرأ أيضًا:

توصيل الطعام وتسليم الطرود في صدارة أعمال كريم لعام 2021

كريم تدخل سوق توصيل البقالة السريعة في دبي

المصدر

المزيد
17 يناير، 2022

مسؤول أمن سابق في أوبر يواجه اتهامات بالاحتيال

يواجه مسؤول الأمن السابق في شركة أوبر تكنولوجيز، جوزيف سوليفان، تهم احتيال جديدة بالإضافة إلى تهم سابقة تتعلق بالتغطية والتستر على خرق بيانات عام 2016 أدى إلى اختراق المعلومات الشخصية لـ 57 مليون سائق ومستخدم.

 

مسؤول أمن رفيع المستوى في أوبر يواجه اتهامات بالتستر على اختراق البيانات

قالت وزارة العدل الأمريكية في بيان إن لائحة الاتهام التي صدرت بحقه الأسبوع الماضي تصف كيف قام سوليفان بتدبير دفعة مالية من ستة أرقام لاثنين من المتسللين مقابل صمتهم بشأن الانتهاك.

وقالت المدعية الأمريكية بالإنابة ستيفاني هيندز في البيان: “نحن نزعم أن سوليفان زوّر وثائق لتجنب الالتزام بإخطار الضحايا وإخفاء خطورة انتهاك خطير للبيانات من لجنة التجارة الفيدرالي، كل ذلك لإثراء شركته”.

فيما رفض محامي سوليفان، ديفيد أنجيلي، مزاعم الحكومة الأخيرة.

قال أنجيلي في بيان عبر البريد الإلكتروني لوكالة بلومبيرج: “لا يوجد شيء جديد، فالاتهامات الجديدة هي مجرد إعادة تدوير لنفس الادعاءات التي لا أساس لها من الصحة ضد السيد سوليفان، الذي أدت أفعاله العاجلة والحاسمة – التي كانت معروفة لقسم الشؤون القانونية في أوبر والعديد من الشركات الأخرى في الشركة – إلى التعرف السريع على الأفراد المسؤولين عن هذا الحادث”.

وفقًا للائحة الاتهام، يُزعم أن سوليفان حاول إفشال محاولة اكتشاف الخرق من خلال قيام اثنين من المتسلين بتنفيذ اتفاقيات بعدم الإفشاء.

قالت الحكومة الأمريكية إن اتفاقيات عدم الكشف تنص على أن المتسللين لم يأخذوا أو يخزنوا بيانات أوبر في اختراق البيانات الذي حدث عام 2016.

سوليفان، البالغ من العمر 52 عامًا، انضم إلى أوبر في عام 2015. بدأت حياته المهنية كمدعي عام فيدرالي في مجال قرصنة الكمبيوتر وقانون الملكية الفكرية.

كما كان لاعبًا أساسيًا في وادي السيليكون لأكثر من عقد، حيث عمل مع شركات ضخمة مثل باي بال، وإي باي، قبل أن يصبح مسؤول الأمن الرئيسي لشركة فيسبوك في عام 2008.

 

اقرأ أيضًا:

مسؤول أوبر في تركيا يواجه حكمًا بالسجن عامين بتهمة المنافسة غير العادلة

بعد أقل من عام على توليه المنصب، تنحي كبير المسؤولين التقنيين في أوبر

المصدر

المزيد
13 يناير، 2022

محكمة سويسرية تلزم أوبر بمعاملة سائقيها كموظفين

أصدرت محكمة التأمينات الاجتماعية في زيورخ، حكمها المتعلق بتصنيف السائقين الذين يعملون لصالح شركة أوبر، معتبرةً أن العلاقة بين الشركة وسائقيها هي علاقة تبعية بين صاحب عمل وموظفيه.

 

أوبر ملزمة بتغيير نظام عملها في سويسرا

تبعًا لذلك، يتعين على الشركة أن تعامل سائقيها كموظفين وتدفع لهم المزايا الاجتماعية، حسبما قالت المحكمة.

القضية التي رفعتها شركة أوبر ضد المؤسسة السويسرية للتأمين ضد الحوادث وضد خدمات الضمان الاجتماعي في زيورخ، تواجه على إثرها اوبر تسديد مدفوعات بأثر رجعي قيمتها 5.2 مليون فرنك سويسري “5.7 مليون دولار أمريكي”، لعام 2014.

على الرغم من أن القضية الأساسية تتعلق بخدمة أوبر بوب UberPop التي اختفت منذ 2014 في سويسرا، وهي خدمة أرخص وأقل احترافًا من خدمات أوبر الحالية المعروفة، إلا أن الحكم ينطبق على جميع فئات سائقي الشركة.

وقالت اوبر إنها تخطط الاستئناف ضد الحكم، معتبرةً أن السائقين الذين يعملون عبر منصتها يحتفظون بالسيطرة والتحكم الكامل بوقت عملهم والعملاء الذين يقررون الاستجابة لطلبهم.

 

قضايا قانونية عالقة

منذ أن بدأت اوبر عملها في سويسرا عام 2014، أثارت الجدل حول نموذج عملها، وصدرت العديد من القرارات المتعلقة بقوانين العمل والضمات الاجتماعي وغيرها التي أثرت على أعمال اوبر.

على المستوى الوطني، لا يزال وضع عمال الوظائف المؤقتة غير واضح في ظل إطار العمل الضعيف الموصوف بـ “اقتصاد المنصة”.

أشادت النقابات العمالية بحكم المحكمة، معتبرةً أنه يمثل علامة فارقة في اقتصاد الوظائف المؤقتة، وإعادة هيكلة لهذه المنظومة. كما اعتبرت أنه “إشارة قوية” للشركات الأخرى التي تستنسخ نموذج عمل اوبر في أعمالها.

 

اقرأ أيضًا:

تغريم أوبر 9 مليون دولار في لتسوية تقارير تحرش واعتداءات في كاليفورنيا

أوروبا تفرض قواعد صارمة على أوبر وشركات أخرى لحماية حقوق العاملين معها

المصدر

المزيد
12 يناير، 2022

بعد أوبر، الخطوط الحديدية السعودية وكريم تطلقان خدمة مشتركة لنقل الركاب

وقّعت الخطوط الحديدية السعودية، المعروفة باسم سار، اتفاقية تعاون مع منصة كريم لتزويد الركاب بخدمات نقل إضافية بعد وصولهم إلى محطاتها.

تهدف هذه الشراكة إلى تسهيل تنقل المسافرين على متن السكك الحديدية من خلال توفير وسائل نقل مريحة للوصول إلى وجهتهم النهائية.

 

سار للخطوط الحديدية السعودية وكريم توقعان شراكة لنقل المسافرين إلى وجهتهم النهائية

تشمل المرحلة الأولى من الاتفاقية محطات قطار الشمال في الرياض والقصيم ومحطات القطار الشرقية في الرياض والدمام والهفوف.

وستقوم المرحلة الثانية من الاتفاقية بتوسيع الخدمة إلى المحطات في المجمعة وحائل والجوف والقريات على خط قطار الشمال، وبقيق على خط القطار الشرقي، لمدة عام.

تتيح خدمة نقل الركاب الجديدة لعملاء سار إمكانية حجز رحلة بسهولة إلى وجهتهم النهائية قبل وصولهم إلى المحطة.

ستوفر منصة كريم المملوكة لشركة أوبر مناطق استقبال في المحطات للخدمة الجديدة، مع لافتات واضحة ترشد الركاب إليها من المنصات.

تعزيز الخدمات المقدمة للمسافرين

وقال عبدالمجيد الخثلان، مدير عام العمليات التجارية في الخطوط الحديدية السعودية لقطاع الركاب، إن الاتفاقية ستعمل على تحسين الخدمة المقدمة للمسافرين، ومساعدتهم على الوصول إلى وجهاتهم النهائية في الوقت المناسب، وتعزيز قطاع الخدمات اللوجستية.

قال غيث الجهني، المدير العام لشركة كريم في المملكة العربية السعودية، إن التعاون هو مثال على دور الشركة في دعم نظام النقل وتقديم أفضل الحلول وأسهلها للمسافرين.

وأضاف إنها تمثل طريقة جديدة للتفكير في أفضل طرق السفر والمواصلات، وتساعد على خلق تجربة فريدة يستفيد منها الركاب.

 

اقرأ أيضًا:

سكك حديد السعودية “سار” و “أوبر” تطلقان خدمة جديدة لنقل ركاب القطارات

المدينة العربية الأكثر استخدامًا لخدمات أوبر

المصدر

المزيد
11 يناير، 2022

أوبر: عام 2022 سيشهد انتعاشًا ملموسًا في خدمات توصيل الركاب

على الرغم من فقدان بعض المستثمرين الثقة في أوبر بعد الخسائر المتتالية بفعل وباء كوفيد، إلا أن أوبر تستعد للعودة بقوة في خدمات توصيل الركاب في عام 2022.

قالت أوبر في الربع الرابع إنها تتوقع تعديل الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك من 25 مليون دولار إلى 75 مليون دولار، وهو ما سيكون الربع الثاني من الربحية.

وقال الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي لبلومبيرج الشهر الماضي إنه يتوقع أن تكون الشركة قريبة من نهاية تلك التوقعات.

قال خسروشاهي: “بعد كوفيد نحن شركة تعمل في جميع الظروف، ونعتقد أنه يمكننا النجاح والنمو حقًا في كل بيئة”، مضيفًا أنه “واثق” من أن الشركة ستحقق أعلى مستوياتها على الإطلاق في عام 2022.

وأضاف أن أعمال التنقل وتوصيل الركاب تحسنت حتى في البيئة المتغيرة الراهنة.

 

أعمال التسليم ستستمر في النمو

خلال الوباء، استثمرت الشركة بكثافة في قطاع توصيل البقالة والمطاعم والمنتجات الجاهزة.

كما استحوذت الشركة على بوستماتس العام الماضي لتعزيز قطاع توصيل الطعام، وذلك بعد فشل جهودها في الاستحواذ على خدمة التوصيل GrubHub.

سمحت أعمال التوسع في قسم التوصيل الطعام باحتفاظ الشركة ببعض أعمالها على الرغم من انخفاض معدل التنقل.

ويتوقع المحللون أن تعلن أوبر عن شراكات إضافية وتوسعات جغرافية في توصيل البقالة عام 2022، ويُنظر إلى هذه التوسعات المحتملة على أنها صعودية.

 

انتعاش خدمات توصيل الركاب

يتوقع العديد من المحللين أن يواصل قطاع التنقل التحسن العام المقبل.

بغض النظر عن الرياح المعاكسة بفعل تفشي أوميكرون، لكن تتمتع أوبر بقدرة عالية على الاستفادة من إعادة الافتتاح والتي ستشهد الاكتمال في عام 2022.

ويرى المحللون أن خدمات توصيل الركاب ستتعافى بالكامل في 2022 لتصل إلى أعلى مستوياتها التي حققتها في 2019.

يأتي ذلك في الوقت الذي خصصت فيه أوبر العديد من التكاليف لجذب السائقين وتحفيزهم على العودة للعمل بعد جائحة كوفيد.

أدى عزوف السائقين عن العمل مع منصات كأوبر إلى زيادة الأسعار وأوقات الانتظار. وقالت أوبر إن الأرقام في تحسن مستمر بما يتعلق بعدد السائقين الجدد والاحتفاظ بهم، ولا يزال المجال متاحًا للنمو.

 

العبء التنظيمي وتصنيف السائقين

منذ طرحها للاكتتاب العام، كانت هناك نقطة معارضة ثابتة تتمثل في العبء التنظيمي، لا سيما فيما يتعلق بتصنيف السائقين.

دفع المشرعون لإعادة تصنيف عمال الوظائف المؤقتة كموظفين بدوام كامل، في محاولة لضمان حقوق مثل الحد الأدنى للأجور ومزايا أخرى.

لكن تصنيف السائقين كمقاولين يسمح للشركات بتجنب المزايا المكلفة المرتبطة بالتوظيف بدوام كامل، مثل التأمين ضد البطالة.

حققت شركات الوظائف المؤقتة، بما في ذلك أوبر، فوزًا مؤقتًا في عام 2020 في كاليفورنيا، عندما وافق الناخبون على الاقتراح 22 بأغلبية الأصوات.

وقد أعفى إجراء الاقتراع هذا فعليًا العديد من شركات اقتصاد الوظائف المؤقتة من قانون الدولة الصادر مؤخرًا، مشروع قانون الجمعية 5، والذي كان يهدف إلى تصنيف عمالها كموظفين بدوام كامل.

ولكن كان فوزًا قصيرًا في العام الماضي عندما وجدت محكمة في كاليفورنيا أن الاقتراح 22 غير دستوري لأنه “يحد من سلطة الهيئة التشريعية المستقبلية لتعريف السائقين المستند إلى التطبيقات على أنهم عمال يخضعون لقانون تعويض العمال”. وهذا يجعل الاقتراع بأكمله “غير قابل للتنفيذ”.

والآن، تحذو ولايات أخرى حذو كاليفورنيا الأولى. ويتوقع المحللون حلًا تنظيميًا لقضايا السائقين على مستوى ولاية كاليفورنيا وولايات أخرى.

 

اقرأ أيضًا:

انتعاش أعمال كريم في توصيل الركاب بمقدار 2.6 ضعفًا في ديسمبر

أوبر تختبر ميزة أمان التسجيل الصوتي في الولايات المتحدة

المصدر

المزيد
10 يناير، 2022

هيئة النقل تمدد مهلة العمل في نشاط توجيه المركبات للسيارات موديل 2016 و 2017

أعلنت الهيئة العامة للنقل عن تمديد مهلة العمل في نشاط توجيه المركبات للسيارات من موديل 2016 و 2017.

 

تمديد مهلة العمل في نشاط توجيه المركبات للسيارات موديلات 2016 و 2017

نشرت الهيئة عبر حسابها في تويتر أنه سيتم السماح للسيارات موديل 2016 بالعمل في النشاط حتى تاريخ 1 يونيو 2022م.

أما السيارات موديل 2017، فقد أوضحت الهيئة أنها ستسمح لها بالعمل حتى 1 سبتمبر 2022م.

وأضافت الهيئة أنه يُشترط لتحقيق ذلك أن لا تقل المسافة بين مركزي المحوريْن لجميع السيارات العاملة بالنشاط عن 2.70 مترًا.

 

اقرأ أيضًا:

2400 ريال دعم للسعوديين العاملين بنشاط النقل الموجه.. إليك آلية التسجيل

الهيئة العامة للنقل تُكرّم أوبر على دورها في توطين السائقين بالكامل في السعودية

المزيد
8 يناير، 2022

ما سبب وصول رسالة “حسابك معرض للإيقاف” لسائق أوبر؟ وكيف تتصرف؟

في بعض الأحيان، قد تصل رسالة إلى سائق أوبر عبر التطبيق مفادها أن حسابه معرض للإيقاف بسبب ارتكابه أنشطة مخالفة.

أسباب حظر حساب سائق أوبر

هناك العديد من الأسباب خلف هذه الرسالة، وهي:

1. تسجيل معلومات غير صحيحة في حسابك

في حال تم رفع مستند مزوّر أو إدخال بيانات غير حقيقية، يتعرض حساب السائق للإيقاف.

2. إطالة مسافة المشاوير أو مدتها عن عمد

في حال سلوك السائق طريقًأ أطول متعمدًا ذلك لرفع تكلفة الرحلة بالرغم من وجود طرق أخرى أقصر.

3. إجراء مشاوير وهمية

يلجأ البعض لهذه الحيلة من خلال قيام السائق باستخدام تطبيق أوبر للركاب وطلب رحلة لنفسه، من ثم رفع شكوى لأوبر أن السائق لم يدفع ثمن المشوار ويطالب بتعويض.

أو أن يقوم بطلب رحلة لنفسه من أجل إكمال عدد محدد من الرحلات خلال العروض والحصول على مكافأة.

4. استخدام خدمات الطرف الثالث

كاستخدام التطبيق على جهاز منزوع الحماية “جيلبريك” أو استخدام تطبيقات تغيير الموقع VPN.

 

ماذا أفعل إن وصلتني رسالة حسابك معرض للإيقاف؟

في هذه الحالة، تواصل مع فريق الدعم الفني الخاص بأوبر، أو قم بزيارة أقرب مكتب أوبر في منطقتك لتوضيح المخالفة والتوصل إلى حل يضمن استمرار عملك عبر التطبيق.

 

اقرأ أيضًا:

لماذا قيمة المشوار منخفضة بالنسبة للمسافة المقطوعة؟

ما هو تقييم السائق؟ وكيف ترفع تقييمك؟

كيفية التسجيل في أوبر السعودية مجانًا وبدون حضور

المزيد
4 يناير، 2022

منافس أوبر الصيني يسجّل خسائر قياسية نهاية العام

أعلنت شركة ديدي جلوبال الصينية، منافس أوبر الأول في خدمات توصيل الركاب، عن انخفاض بنسبة 1.7% في إيرادات الربع الثالث، حيث تعرضت أعمالها المحلية لضربة من الإجراءات التنظيمية الصارمة.

قالت الشركة إن دانييل زانغ، الرئيس التنفيذي لمجموعة علي بابا القابضة للتجارة الإلكترونية العملاقة، والذي شغل منصب مدير في مجلس إدارة ديدي منذ عام 2018، استقال على إثر هذه الخسارة المدوية.

وسيخلفه في هذا المنصب يي تشانغ، كبير المديرين القانونيين لمجموعة علي بابا.

 

التشديد على ديدي،، ضغوطات أمنية على منافس أوبر تكبّده خسائر فادحة

بعد إدراجها في بورصة نيويورك للأوراق المالية في يونيو، تعرضت شركة ديدي لملاحقة وضغوطات شديدة من قبل السلطات الصينية، وطالبتها بإزالة تطبيقها من متاجر تطبيقات الأجهزة المحمولة، بينما حققت إدارة الفضاء الإلكتروني الصينية (CAC) في معالجتها لبيانات العملاء.

بسبب هذا التقييد الصارم، اضطرت الشركة لشطب إدراجها في بورصة نيويورك في ديسمبر بعد الطرح الأولي لها، والسعي لإدراجها في بورصة هونج كونج.

كما تراجعت الشركة عن خطط دخولها السوق البريطاني في ظل مخاوف بشأن كيفية تعاملها مع بيانات الركاب الحساسة.

يأتي ذلك بالرغم من حصول الشركة على ترخيص للعمل في بعض المدن البريطانية، ومنافسة شركة أوبر الأمريكية التي تعمل على مستوى عالمي.

لكن خطط الشركة في التوسع تراجعت أمام الضغوطات المحلية والتهديدات بتقليص عملها في الصين.

منذ ذلك الحين، تراجعت أسهم ديدي، التي ارتفعت في الاكتتاب العام الأولي مما أعطى الشركة تقييمًا قدره 80 مليار دولار وتمثل أكبر إدراج أمريكي لشركة صينية منذ 2014، بنسبة 65٪

كما أن المنافسة الشديدة من شركات أخرى في السوق الصيني مثل Geely و SAIC Motor تسببت في تراجع أعمالها.

انخفضت إيرادات ديدي في الربع الثالث المنتهي في 30 سبتمبر إلى 6.71 مليار دولار، بنسبة 1.7% عن العام الماضي.

 

اقرأ أيضًا:

ديدي الصينية تقرر إنهاء إدراجها في بورصة نيويورك

ديدي تطلق خدماتها رسميًا في الشرق الأوسط، والبداية في مصر

المصدر

المزيد
3 يناير، 2022

انتعاش أعمال كريم في توصيل الركاب بمقدار 2.6 ضعفًا في ديسمبر

عزز الانتعاش الاقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا نمو أعمال كريم، وهي منصة رائدة متعددة الخدمات، مع نمو حركة معاملات الأفراد بمقدار 2.6 مرة مقارنة بشهر ديسمبر 2020.

 

أعمال كريم تنتعش في نهاية العام مقارنةً بالعام الماضي

نما تنقل الأشياء وحركة الأموال بمقدار 2.4 ضعفًا و ضعفيْن على التوالي في اتجاهات العملاء والأعمال للشركة لعام 2021 من خلال خدمات الركوب والسفر بين المدن، وتوصيل الطعام والبقالة و كريم إكسبريس و Careem Pay.

نشاط توصيل الركاب

بلغ إجمالي عدد الرحلات المنجزة عبر أسواق كريم البالغ عددها 13 إلى 109 ملايين رحلة، حيث سجلت 7 أسواق عددًا أكبر من الرحلات مقارنة بالعام السابق.

أطول رحلة مسجلة في جميع أسواق كريم في عام 2021 كانت ذهابًا وإيابًا بين الجبيل والرياض وقطعت 1020 كيلومترًا حيث كانت رحلة العودة عبر بيزنس ليمو من الرياض في أبريل 2021.

أما بالنسبة لمصر، فقد قطعت الرحلة الأطول 993 كيلومترًا من الإسكندرية في شمال مصر إلى شرم الشيخ في سيناء.

مدثر شيخة، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس في كريم، قال: “بدأنا هذا العام في تبسيط حياة الناس بطرق أكثر من مجرد النقل السلس. استخدم المزيد من العملاء خدمات كريم لتلبية العديد من الاحتياجات اليومية المختلفة، مما يثبت أن فرصة تبسيط حياة الناس من تطبيق واحد كبيرة، ونحن في بداية رحلتنا”.

النقل من المطارات

بالنسبة لنقل الركاب من المطارات، سجّلت كريم أكبر عدد لرحلاتها في عام 2021 من المطارات في مدينة جدة بعدد 257000 رحلة، ودبي بعدد 207000 رحلة.

واستخدم حوالي 218000 عميل خدمة كريم من مدينة إلى مدينة، والتي توسعت أوائل عام 2021.

خدمة كريم إكسبريس

شهدت خدمة توصيل كريم للشركات نموًا بنسبة 150٪ في عمليات التسليم اليومية من يناير إلى نوفمبر 2021 مع نمو التجارة الإلكترونية بنسبة 250٪ على أساس سنوي، وهي الشريحة الأسرع نموًا في كريم إكسبريس.

كما شهدت أعمال كريم في مصر زيادة بنسبة 60٪ على أساس سنوي وتخطط للزيادة بنفس النسبة في عام 2022.

كان أسبوع الجمعة السوداء هو فترة الذروة حيث تجاوزت عمليات التسليم اليومية 45000 في اليوم.

مع أكثر من 4000 كابتن نشط يوميًا في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر، تضمنت إكسبريس التسليم الفوري أو في نفس اليوم للعملاء للشركات، مما يمكّن الكابتن من الكسب باستمرار حتى خارج ساعات الذروة.

برنامج مكافآت كريم

في عام 2021، تبرع عملاء كريم على مستوى العالم بمبلغ 370.000 دولار لقضايا اجتماعية عبر برنامج نقاط كريم.

سُجّلت أعلى تبرعات من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والأردن. وذهبت أعلى قيمة تبرع إلى حملة Share the Meal التابعة لبرنامج الغذاء العالمي.

تمكن عملاء كريم في مصر من استخدام نقاط برنامج الولاء الخاصة بهم والتبرع للمنظمات غير الحكومية المصرية من خلال برنامج نقاط كريم بمبلغ إجمالي قدره 600000 جنيه مصري.

أعمال كريم في توصيل الطعام والبقالة

نمت طلبات الطعام اليومية في الإمارات العربية المتحدة بنسبة 90٪ عن العام الماضي، مدعومة بإضافة 1016 مطعمًا جديدًا.

وكانت طلبات البقالة أكثر صحة حيث جاءت معظم الطلبات من فئة الفواكه والخضروات.

 

اقرأ أيضًا:

كريم تخطط لزيادة الاستثمار في السوق المصري

كريم تدخل سوق توصيل البقالة السريعة في دبي

المصدر

المزيد
1 يناير، 2022